轿车

雪佛兰迈锐宝XL

新款迈锐宝XL车型基于通用汽车全球最先进中高级车平台打造，采用全新一代家族设计语言，配以Redline尚·红系列专属曜黑和炫红设计元素，主打年轻时尚。

外观方面，新款迈锐宝XL主要针对外观进行了调整，前脸造型取材于海外版车型，全新的大嘴式格栅搭配造型锐利的大灯组，以及造型更加飘逸的雾灯等设计，看上去更具运动感。

车侧和车尾造型基本和现款车型保持一致，只是在尾灯样式和排气管口造型等细节方面进行了重新修饰。

新款车型还增加了Redline尚·红运动版车型，此次亮相车型即为Redline尚·红运动版车型，其在外观上提供了更多黑色元素，包括外后视镜、车身饰条、字标及轮圈等，进一步突出了运动感。

内饰方面，新车采用了雪佛兰经典的飞翼式双座舱，且内部采用Redline尚·红系列元素，以炫红缝线点缀黑色运动内饰，非常前卫。

动力方面，新款迈锐宝XL将首次搭载2.0T智能变缸涡轮发动机，最大输出功率为177千瓦，峰值扭矩为350牛·米，百公里加速仅需7.2秒。综合工况下百公里油耗低至6.7L。传动系统匹配9速Hydra-Matic手自一体变速箱，且满足国VI排放标准；L3Z型1.3T发动机的最大功率为158马力。

广汽新能源AION S

纯电动车型-AION S作为广汽新能源旗下一款全新车型，定位于一款中型车，NEDC续航超过500km，同时配备L2级别辅助驾驶系统与博世9.3版本车身稳定系统，将于2019年正式上市销售。

新车整体造型非常激进，但前脸整体风格还是非常具有运动感的，其中前大灯组采用T型LED光源，使得新车看起来非常有型。

侧面，新车整体采用了传统三厢车的造型，尾部设计上，新车同样突显出年轻运动的气息，其中尾灯组采用贯穿式设计，看起来非常时尚。

内饰方面，新车也与目前广汽新能源旗下的其他车型有所差异，悬浮式的中控屏是内饰设计中的一个亮点，此外该车也并未像其他纯电动汽车那样使用旋钮式换挡机构。

东风本田ENVIX享域

ENVIX享域是广汽本田全新凌派的姊妹车型，该车在凌派的基础上针对头尾部造型进行了较大幅度的调整，预计新车这款概念车未来的量产版本。

新车外观基本维持了全新凌派的轮廓和整体比例，但细节造型上有着较为明显的调整，其前脸采用了与东风本田旗舰车型INSPIRE相似的设计语言，黑色格栅面板与大尺寸前保险杠开口都营造了更强的运动气息。

尾部，新车保留了全新凌派的整体轮廓，不过该车针对尾灯组进行了重新设计，同时，其还采用了造型立体的后保险杠设计。尺寸方面，疑似ENVIX享域量产版的长宽高4756/1804/1509mm，轴距2730mm，与全新凌派完全一致。

动力方面，疑似ENVIX享域量产版车型将搭载P10A5型1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩参考凌派来看或为173牛·米，传动系统预计也将匹配6速手动或CVT无级变速箱。

奥迪A6L

奥迪A6L在标准版基础上，国产化后进行了加长处理，从而更加符合中国市场需求。新车未来将与宝马5系和奔驰E级展开新一轮竞争。

全新奥迪A6L采用了奥迪最新家族式设计风格，与海外版基本保持一致。全新的六边形进气格栅造型夸张大气。全新的LED大灯有多种规格，高配车型将配备全新的激光大灯。新车提供多种外观套件，包括普通版以及运动版本。

侧面，保持了中大型车的稳重感，但同时复杂的腰线设计，也让它多了一些运动基因，车尾采用了分体式尾灯，并没有使用A8L上面的贯穿式尾灯造型。

车身尺寸方面，长宽高分别为5038（5050）/1886/1475mm，轴距有所加长，达到3024mm。

内饰方面，双触摸屏的布局符合当前的潮流趋势，而层次感丰富的中控台，此外仪表盘也会采用全液晶材质，除了显示效果更清晰，液晶屏能提供更丰富的显示项目和类型。

动力方面，国产车型将采用2.0T发动机，提供两种调校风格，分别为190马力和224马力，而3.0T发动机和混合动力版本，未来也应该会出现在产品序列之中。

梅赛德斯-AMG GT50四门版

梅赛德斯-AMG GT四门Coupe亮相，其定位于一款大型四门Coupe车型，竞争对手锁定在了保时捷Panamera。其中，此次展出的GT 50车型为全球首发。

外观方面，AMG GT 四门Coupe标志性竖状进气格栅是奔驰家族全新高端车型的一大显著特征。侧面，整体造型非常独特，在保留了跑车化的运动基因的基础上，整车比例更显舒展，有此也为驾乘者提供了更充裕的空间。

尾部，尾灯组造型细长，配合上造型夸张的后扩散器以及双边共四出的排气管布局，让它的运动感很强。同时，在轮圈的搭配上，“53”和“63”车型提供前十辐轮圈和前255/45 R19后285/40 R19轮胎，63+车型则提供灰色双五辐轮圈和前265/40 R20后295/35 R20轮胎。

动力方面，新车提供了GT 50、GT 53、GT 63 S三种车型，其中50/53车型搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米，此外搭配还增加EQ Boost起动机，可以额外为新车提供21马力和250牛·米，同时还可降低排放；顶级的63车型搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至639马力，峰值扭矩900牛·米。同时该发动机还带有闭缸功能。

变速箱方面，50和53车型匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱；63车型匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱，同时搭配AMG Performance 4MATIC+四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为3.2秒。

宝马1系三厢版M运动版

宝马1系三厢版M运动版基于普通版车型增加了宝马专属的M运动包围，整车看起来更加凶悍。 

外观方面，新车采用了全新的运动套件，其中前保险杠的造型汲取了M系列运动车型的设计风格，大尺寸的进气口搭配有黑色饰条，视觉效果非常运动。相比车头而言，车尾的设计更加突显运动感，双边共两出的运动排气，后保险杠两侧增加运动装饰以及车底导流板的设计，具有一定的视觉冲击力。此外新样式的双五辐M运动轮圈和车身多处M标识也凸显了该车的不同之处。

　　动力方面，本次亮相的120i车型搭载了低功率版2.0T四缸发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。