2018年广州车展正式开幕，各车企纷纷携重磅车型参展，现场新人云集，在此次车展上有很多首发新车，我们对此进行了汇总，看看都有哪些车型。

SUV

雪佛兰FNR- CarryAll概念车

在2018广州车展前夕，雪佛兰发布了一款“先导概念版SUV”——雪佛兰FNR- CarryAll概念车，该车是雪佛兰FNR系列概念车的最新成员，以旗下传奇运动跑车科迈罗为设计灵感，同时结合“高性能”和“全功能”两方面设计理念，彰显雪佛兰SUV未来发展趋势，未来国产后有望成为上汽通用雪佛兰旗下一款全新的中型SUV。

外观方面，雪佛兰FNR-CarryAll概念车采用了最新家族设计语言，以传奇运动跑车科迈罗Camaro为设计灵感。前格栅处设有RS徽章；LED日间行车灯和低位前大灯构成的分离式前灯组；盾形跑车引擎盖搭配俯冲式造型，非常激进。

侧面，车身采用了碳纤维跑车风格车身组件，充分体现高性能SUV的定位。D柱采用回旋镖式设计，门把手采用了隐藏式设计，在体现科技感的同时提升了质感。新车还配备了22吋铝合金轮毂和炽红Brembo刹车卡钳。

车身尺寸方面，FNR-CarryAll长5米，轴距超过2.8米，带来充足的内部空间。尾灯组采用炽红双元素，非常独特。尾部排气采用了双矩形高光铝合金排气口。

红旗HS7

在本届广州车展上，红旗全新中大型SUV——HS7正式发布。新车设计风格源自2016年北京车展上发布的红旗S-Concept概念车。据此前消息，该车有望于2019年正式上市销售。

外观方面，红旗HS7采用了家族标志性垂直瀑式进气格栅，两侧多边形大灯组内部含有两颗透镜和一根C字形LED日行灯带，颇具科技感。

侧面，红旗HS7运用了较多的笔直线条，与之搭配的是轮辐粗细搭配的双五辐式亮面铝合金轮圈。此外新车还采用了黑色塑料材质的车身小包围，凸显出了SUV车型的身份，看上去也更具野性。

尾部，尾灯组造型规整，内部由LED灯带勾勒轮廓；尾部排气采用双边单出式排气，大尺寸排气筒看起来十分运动。

动力方面，红旗HS7搭载一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0T直喷发动机，最大功率338马力，峰值扭矩445牛·米，传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱。

长安CS85

长安汽车正式发布了首款个性化轿跑市场的中型SUV——长安CS85，新车定位轿跑SUV，外观采用了Coupe轿跑风格的车身造型，内饰设计也颇具时尚科技感。

外观方面，长安CS85采用了长安家族最新的蝶翼式前脸设计语言。宽大的横幅式前进气格栅，两侧搭配犀利的LED大灯造型和阵列式雾灯，使前脸具有较强的视觉冲击力。车身尺寸方面，长安CS85的长/宽/高分别为4720/1845/1665mm，轴距2705mm。

侧面，CS85最显著的特征就是流畅的溜背式造型，车身线条从B柱开始向下倾斜，整体视觉效果十分协调。尾部方面，一条镀铬饰条将左右两侧尾灯组相连接，进一步拉宽了车尾的视觉效果

内饰方面，新车采用了三辐式多功能方向盘，搭配大尺寸中控液晶屏，符合当下年轻消费者的审美。

动力方面，长安CS85将会搭载1.5T和2.0T这两款无论增压发动机，其中与2.0发动机相匹配的是爱信的8速手自一体式变速器，同时车尾360T标识应该也是2.0T车型，并拥有最大233Ps的动力输出，而入门级1.5T车型的最大功率则为178Ps。

长安马自达CX-8

长安马自达CX-8在此前2018成都车展新车已正式亮相，此次对内饰进行了首发，新车保留了海外版车型魂动设计风格。

外观方面，马自达CX-8保留了海外版车型的外观造型，风格与新CX-5以及新CX-9车型相近，是最新世代的魂动设计风格。

车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4955mm/1842mm/1733mm，轴距为2930mm，相比日规版仅在长度和宽度上有细微差别。

尾部方面，尾灯尺寸也要比CX-5稍微狭长一些，不过设计师还增加了连接尾灯的镀铬装饰以作区分。

内饰方面，国产CX-8的内饰同样沿用了日规版的设计，仅从右舵布局转换为左舵，且与新CX-5拥有着较高的相似度：整体中控台造型简洁而富有层次感，同时搭配有悬浮式中控屏、多功能方向盘、一键启动、电子驻车等配置。

动力方面，新车将全系搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率192马力，传动系统预计将匹配6速手自一体变速箱。

众泰ET450

众泰汽车ET450可看作为T300 EV的升级版，外观造型与T300EV基本保持一致，只在细节处进行了差异化调整。

外观方面，ET450EV与T300 EV保持基本一致，采用六边形前进气格栅配以银色镀铬进行装饰，中间加入横条蓝色装饰以表示其新能源车的身份。前大灯组内部构造复杂，雾灯周围使用多条镀铬条装饰，整车看起来极为个性。车身尺寸方面，众泰ET450的长宽高分别为4405/1830/1615mm，轴距2610mm。

内饰方面采用黑/棕双色拼接，辅以大面积镀铬饰条点缀，整体视觉效果很有质感。相比燃油版车型，ET450最大的变化当属采用了旋钮式电子换挡机构。

动力方面，新车或将搭载最大功率为95kW的永磁同步电机，峰值扭矩为260Nm。新车电池系统能量密度为140.76Wh/kg，工况条件下百公里耗电量为15.7kWh/100km，最高车速为140km/h，续航提升至450km。

WEY P8 GT

WEY P8 GT是基于WEY P8在细节上进行了全方位升级。动力上将搭载一台代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机。

　　外观上新车沿袭了WEY P8的设计风格，视觉效果更加时尚。细节方面，该车采用了大尺寸多边形前格栅，内部采用网状式结构，是整体视觉更加犀利。

　　尾部方面，新车采用了双边共四出的排气样式，配合棱角分明的后保险杠设计，新车后备厢盖左右分别标有P8 GT以及“魏派”字样。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4790/1940/1672mm，轴距为2950mm。

　　动力方面，新车将搭载一台代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为224马力（165千瓦），目前尚未公布整套系统中的电机参数。动力电池方面，该车将采用宁德时代新能源科技股份有限公司提供的锂离子电池组。除此以外，其还将使用博世开发的9.0版本的ESP系统。