四大生产工艺-第四道：【总装】完美的诞生过程无法全部呈现 见证细节
“全数字化”总装车间是参观的重头戏，因为参观时间紧张，并无法完全呈现整个过程。在这里一汽-大众奥迪率先将数字化管理理念融入到生产的各个部分之中，充分考虑了柔性生产的需要。另外总装车间有近三分之一的地面面积被“物流超市”所占据，其采用了国际最先进的Pick to Light管理系统，确保了零件分拣、供应过程的“0错误”。
【一汽-大众有上千人的新车路试工程师】
因为参观时间比较紧张、且总装车间部分不能拍照，所以无法为大家呈现一个车壳是如何变成整车的过程。在这里仅和大家分享下制造细节方面的情况。在整车制造的四大工艺中，如果说冲压、焊装、涂装都是一辆车受孕、与孕育过程的话，那么总装车间就可以说是产品真正的诞生之地。在这里合格的，喷涂完车漆的车身、底盘悬挂、动力总成、内外装饰都将进行整合组装，最后成为成品车。
组装完成的车辆需要经过多重检测方能真正走向市场。因此，整车先进的检测程序也丝毫不能含糊：UPS电检、转毂试验台、前束调整、道路试验均不可或缺。对于经过质量检验的合格产品。
奥迪特（Audit）人在进行随机抽样质量评价（配图仅供参考）
此外，奥迪还会进行标准更加苛刻的奥迪特评审。有一批称为奥迪特（Audit）的人，他们是经过专业训练的评审员，独立地站在用户使用产品的立场上，按照国际标准，以专业、全面的眼光，对已确认合格的整车进行随机抽样质量评价的活动。“取法乎上仅得其中，取法乎中仅得其下”，整车奥迪特就是不断追求更高的目标。
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新车指导价：42.79-65.68万
