在刚刚过去的2016年,一汽-大众奥迪品牌在华交了一份满意的答卷,销量突破58万辆!其中,国产车型销量占到了近54万辆。展现了一汽-大众奥迪品牌强大的本地化能力。而今天,我要和大家分享的是奥迪这个“成功男人”背后的故事。道理很简单,俗话说:“每个成功的男人背后都有一个伟大的女人”。在奥迪每一款车型的背后,都有一个现代化数字工厂+高素质的工人,造就了高品质的奥迪车。如何见证“奥迪背后的女人”?请随我一同走进2017奥迪心之旅!
奥迪心之旅活动简介与2017奥迪心之旅(冰雪之旅)介绍
全面升级的2017奥迪心之旅在1月10日迎来奥迪媒体中心Workshop——冰雪之旅活动。今年的活动,通过参观一汽-大众奥迪长春的现代化数字工厂,让国内主流媒体记者感受了百年品牌奥迪对于产品品质的执著与非凡的科技智慧;同时,通过参观培训中心质量基本技能基地,见证了一汽-大众奥迪生产管控人才的先进培训体系。
一汽-大众奥迪品牌 长春全数字工厂
文章开头提起过,在奥迪每一款车型的背后,都有一个现代化数字工厂+高素质的工人。造就了高品质的奥迪车。所以一流的顶尖设备+人才,才能=高品质。一汽-大众奥迪由1996年只有一条简易的奥迪200生产线,进化到1999年建成具有世界一流水准的奥迪A6生产线,再发展到拥有全球顶尖的全数字化总装车间,同时培育出具备先进生产管控经验的人才体系,造就了这个百年品牌在中国豪华汽车行业的标杆地位。
进入一汽-大众奥迪工厂车间,我们通过对汽车四大工艺的了解。冲压、焊装、涂装(未安排参观)和总装的参观与了解,感受到了奥迪生产过程中业界领先的科技魅力。
四大生产工艺-第一道:【冲压】设备与相关技术绝对业内领先!
一汽-大众奥迪所有的冲压过程都依靠自动化的设备在封闭的箱体内完成,不仅能够保证冲压的精度,而且解放了工人的劳动力,同时保证了料件在一尘不染的环境下成型,成品质量大大提高。
正如冲压中心有标语所说:“好的轿车从冲压开始。”这句话虽然简单,一针见血的说出了冲压的重要性,如果没有好的车身部件,那后面的焊装、涂装、总装就显得没有任何意义了。就好比盖房子,地基没有打好,那上面盖的再好也是没用的。
四大生产工艺-第二道:【焊装】机器人师傅与能工巧匠的完美合作
一汽-大众奥迪采用了领先的激光焊接技术和等离子钎焊技术,并大量采用KUKA机器人实现高度自动化,诠释着焊装工艺的国际领先地位。
【全封闭的车身极光在线测量区域】
长春基地的焊装车间包括:激光焊(强度更高、让车顶更美观)、MAG焊、MIG焊、TOX冲铆等,并大量运动机器人进行自动化生产。激光焊接是一汽-大众在业内率先大规模应用的,因此也成了一汽-大众奥迪品牌产品的一个著名的标签,更重要的是,这项工艺也引领了行业整体制造技术的进步。
四大生产工艺-第三道:【涂装】未安排参观 车身保证12年不绣穿!
涂装车间因为其特殊性,并未安排参观。但是,可以和大家分享的是涂装车间由中德双方共同设计,采用大众集团5A工艺,车间大量使用自动化设备,如底漆工艺采用自动穿梭机对车身进行前处理和电泳。PVC工艺广泛采用机器人对底板、轮罩等处的焊缝涂胶。中面工艺采用ESTA静电机器人喷涂;灌蜡工艺采用自动设备,涂装后的车身满足大众集团的防腐和外观标准,车身保证12年不绣穿!
四大生产工艺-第四道:【总装】完美的诞生过程无法全部呈现 见证细节
“全数字化”总装车间是参观的重头戏,因为参观时间紧张,并无法完全呈现整个过程。在这里一汽-大众奥迪率先将数字化管理理念融入到生产的各个部分之中,充分考虑了柔性生产的需要。另外总装车间有近三分之一的地面面积被“物流超市”所占据,其采用了国际最先进的Pick to Light管理系统,确保了零件分拣、供应过程的“0错误”。
【一汽-大众有上千人的新车路试工程师】
因为参观时间比较紧张、且总装车间部分不能拍照,所以无法为大家呈现一个车壳是如何变成整车的过程。在这里仅和大家分享下制造细节方面的情况。在整车制造的四大工艺中,如果说冲压、焊装、涂装都是一辆车受孕、与孕育过程的话,那么总装车间就可以说是产品真正的诞生之地。在这里合格的,喷涂完车漆的车身、底盘悬挂、动力总成、内外装饰都将进行整合组装,最后成为成品车。
组装完成的车辆需要经过多重检测方能真正走向市场。因此,整车先进的检测程序也丝毫不能含糊:UPS电检、转毂试验台、前束调整、道路试验均不可或缺。对于经过质量检验的合格产品。
奥迪特(Audit)人在进行随机抽样质量评价(配图仅供参考)
此外,奥迪还会进行标准更加苛刻的奥迪特评审。有一批称为奥迪特(Audit)的人,他们是经过专业训练的评审员,独立地站在用户使用产品的立场上,按照国际标准,以专业、全面的眼光,对已确认合格的整车进行随机抽样质量评价的活动。“取法乎上仅得其中,取法乎中仅得其下”,整车奥迪特就是不断追求更高的目标。
车辆的品质最终要经过质量保证体系的考验,奥迪的质量保证体系坚持“全员全过程”理念,使质保覆盖从开发到采购、生产再到售后的整个产品生命周期,其中培训中心质量基本技能基地发挥着极为关键的作用。“全员来找茬”是我给奥迪人打的一个不夸张的标签
质量基本技能基地结合了奥迪生产过程的特点,是继德国狼堡、美国查特努加后全球第三个、亚洲第一个按照德国大众康采恩标准建设的质量基本技能培训中心,涵盖了整车、切割车、零部件、多媒体培训机以及质量展示区。
在质量基本技能基地,工程师们采用了目前业界先进的Cubing检具,用来检测车辆的匹配程度;在整车出厂前,质保部门会对其进行100%道路测试,如果是新车型,其道路测试将达到60万公里;
结语:
一汽-大众奥迪全数字化工厂,在设备与整车各项材料应用方面在国内绝对是顶尖车企。国产的各款车型整体做工与整体素质均非常高。部分用户抱怨的“烧机油”、“小毛病”其实还是存在的。但事实上,面对每年几十万辆的产量,假设合格率达到了99%,那么仅仅1%的不合格率,那还会有多少有问题的车大家可以自己算一下。所以说,高产量与高质量,其实是“两个实力都非常强的的高手之间永久的对决”!
下一页福利:《开Q7 体验长白山!》
到达山的中上部天气貌似还可以 但是大家别高兴的太早……
在完参观完奥迪长春的现代化数字工厂,与培训中心质量基本技能基地后,我们来到了著名的长白山。长白山的完整介绍请大家百度一下。我们驾驶配备quattro全时四驱系统的新一代Q7,简单体验了长白山。
友情提示:
在冬季登长白山,除了注意多穿保温保暖之外。
因为长白山海拔较高、非常寒冷,为了不出意外,凡是有:
高血压、心脑血管疾病、肺功能不全、四肢障碍、恐高等症状的朋友
一定不要盲目上山!
冬季好天气下的壮美天池(图片来源于网络 版权归拍摄者所有)
结 语:
此次2017奥迪心之旅-冰雪之旅,也是2017奥迪心之旅的开始。瑞雪兆丰年-登长白山一生平安。貌似是个好兆头!临近2017年春节,我在这里提前给大家拜年!祝福奋斗的你,在2017年能得到更多!
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