广汽丰田凯美瑞(三年或十万公里)

　　如今的市场上销售的凯美瑞是其家族的第七代车型了，更加刚硬的车身线条勾勒出了更加方正的外形，与上一代从外观看上去有明显的变化。凯美瑞一直征服者那些追求中庸之美的人，的确在目前的国内市场上，造型中庸并不是一件坏事，毕竟这是最保守的方式。

　　外观方面，犀利的线条使凯美瑞看上去更加的有立体感，前进气格栅则采用多镀铬装饰，增加了整个前脸的活力。不规则的大灯加上铲状保险杠，他还是有那么一些运动味道的。雾灯边缘采用镀铬装饰，与上进气格栅相呼应。侧身腰线设计的十分平缓，线条感不强。尾部配备的运动扰流尾翼和重新设计的运动包围让它的运动味道进一步增加，更加符合年轻人的审美。

　　内饰方面，新一代凯美瑞的内饰风格与上一代有明显的变化。但是依旧是丰田坚持的实用性为主。坐进车内可能并不会让你感觉到他的科技感有多么的强，但是它将宁静、舒适的感觉第一刻就反应给了驾驶者。方向盘依旧是丰田习惯性的四幅方向盘，多功能按键使用起来十分方便，中控台的分区很有层次感，红褐色木纹装饰对车内空间起到了很好的点缀作用。上深下浅的搭配给人居家能手的感觉。2775mm的带来了宽敞的后排空间。

　　2013款凯美瑞搭载的依旧是2.0L和2.5L自然吸气发动机，参数上略有调整。2.0L发动机最大功率额为109Kw，最大扭矩为190Nm。2.5L发动机最大功率为135Kw，最大扭矩为235Nm，发动机参数较同级车表现的中规中矩。与之匹配的是四速自动和六速手自一体变速器，变速箱的平顺性和经济性有很好的保障。

　　从这四款车中我们不难看出，韩系、美系和日系车型一般的质保期都要长些，这就在一定程度上减轻了用户的使用成本。像凯美瑞、索纳塔等都经过了市场的长期考验，市场反响都不错。他们有着不错的车内空间，外形上也可圈可点，动力在日常使用中也有着不错的表现，燃油经济性都不错，是你十一出行的好帮手。相信随着汽车三包政策的实施，汽车产业的发展也会更加的健全，消费者在选购和使用过程中也会更加的得心应手。