随着豪华品牌们的一次又一次的价格下探，我们不难看出这些外国列强们已经不满足于瓜分40万以上的高端市场了，它们纷纷摩拳擦掌准备进入40万以内，甚至是30万以内，与丰田、本田、大众等一帮合资品牌的中高级车展开血拼。
但不得不关注的是，虽然在价格与配置上他们并不占优势，甚至可以说，他们的导入车型在配置上几乎是在“裸奔”，但瘦死的骆驼比马大，无论是整车设计还是做工用料，豪华品牌的与中端品牌仍是有着明显优势的。
至于这些林林总总的入门级豪华车型都有什么特点，今天笔者就特地为您带来了这篇售价在25—40万区间的豪华品牌入门级车型导购。
今天入围导购推荐的车型有，北京奔驰新C级，华晨宝马3系，一汽大众奥迪A4L，英菲尼迪Q50L，凯迪拉克ATS-L，捷豹新款XE以及雷克萨斯IS。按说，这其中还应包含讴歌TL，不过，其车型售价超出了我们今天导购的价位区间（2012款 3.5L 标准版售价49.8万），在此就不作推荐了。
