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我要自主!搭载1.8L发动机的自主车型

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2010-08-12 05:04:02来源:汽车点评网类型:原创编辑:夏彪

●  荣威550:外表美丽、最数字化的自主车型

  和之前那位同样出自上汽的同门兄弟相比,荣威550可以在销量上趾高气昂,自打上市以来,它就受到很多年轻朋友的追捧,节节攀升的销量也是顺理成章。时尚的外形和科技感很高的内饰便是550俘获他们的杀手锏。

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荣威550外观展示

  “牛头车”是网友对它的亲切叫法,而“花生壳大灯”的可爱称呼也说明大家对荣威550外观的充分认可。获得如此成功,原因何在?!刨根问底,荣威550是基于国外原型车MG W2重改装设计的,并融入了国人比较喜欢的时尚元素,让整体线条更加圆润,曲线也没有原型车那么复杂。 

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荣威550内饰展示

  在我的印象里,可以称为“梦幻”仪表盘的,除了思域就要数荣威550了,大量的数字仪表显示,清晰而且易读,上手的难度也很低,非常符合年轻人对科技感的理解和追求。但在这里我想提醒大家一句:拥有先进的电子技术也是需要付出代价的,比如更易损坏的电子元器件和更大的维修难度。

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荣威550发动机参数

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  1.8L自然吸气发动机和MG6参数完全一致,同样是全铝结构的发动机材质,同样是偏向高转速,想必在像北京、上海等易拥堵的城市中,长时间驾驶恐怕油耗不会太低。

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多连杆的后悬挂看起来强度不错

  荣威550采用了前麦弗逊+后多连杆的组合方式,运动性能得到了一定保证,遗憾的是,笔者没有亲自试驾过此款车型,但是根据MG6的实际表现,和相关的动态评测,550悬挂的坚硬指数很高应该是没有什么悬念的,所以建议那些追求舒适的家庭用户要慎重选择。

  编辑点评:如果你很注重外形,并且很注重数字化带来的科技感,而且还希望你的爱驾有一定运动性,那么强烈建议你考虑荣威550,至于它还有什么其它更吸引人、更值得推荐的地方,还有待您自己去亲身挖掘。

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