每周事儿不少，只挑重点聊。本周是进入2025年的第一个完整周，虽然眼瞅着临近春节了，但是车企们真的是一点儿都不闲着，硬货一个接着一个，先看最具杀伤力的车型，特斯拉焕新Model Y。

特斯拉 焕新Model Y

作为被无数对手对标却无人能撼动其江湖地位的车型，特斯拉Model Y的一举一动会直接影响整个细分市场的节奏。焕新Model Y虽然整体上调了1.36万元的指导价，但外观变得更科幻、新鲜感大增，而且还增加了全新的冰河蓝车漆。

内部配置升级也不少，增加了如后排屏幕，前排座椅通风、后座电动调节等功能，而且后座的舒适度进一步优化，悬架系统也重新调校，那个生硬的滤震表现应该是一去不复返了，隔音降噪水平也比现款车型有了一定的进步。当然，新车的续航里程也进行了小幅度提升，入门版到了593km，这还是在一个仅有62.5度电的情况下得来的，本就领先的电耗水平再一次提升，高配车型更猛，直接飙升到719km，还是双电机四驱版，动力更强。

目前特斯拉官方公布的新车预售期到今年的2月28日，还有近一个半月的时间，如果您不是太着急买车，那么等等各方面表现更好的新款是明智的选择。而对于依然在售的现款车型，五年免息的金融方案以及更低的官方指导价都是实打实的省钱，预算有限的朋友，买现款也是务实之选。

比亚迪 夏

接下来聊两句比亚迪夏，作为更亲民的MPV车型，这款车24.98万元的起步价还是挺有诚意的，作为主打家用市场的车型，无论是其整体的驾乘空间、还是各项功能的搭载都比较务实。再加上其更省油的第五代DM技术，日常用车的成本也能控制在不错的水平。

全系目前有4款不同配置的车型，最值得买的是25.98万元的100KM超越型，尤其是三排座椅的功能几乎看齐顶配，对于乘坐舒适性而言有了巨大的提升。而且它也仅比最低配增加了1万元，非常合适。

AION UT

最后来说两款电车，一个是开启预售的埃安AION UT，三个版本，预售价8.98-10.98万元。作为一个主打城市代步的小型两厢轿车，其不到4米3的长度非常适合于寸土寸金的市区，尽管也是400公里出头的续航里程，但其更快的补能速度相比对手是个优势，而且其配备了100kW的电动机，动力表现会更出色，驾驶乐趣更足一些。如果您想要买一台小电车作为补充，这个小家伙值得留意。

极氪007GT

另一个值得关注的是极氪007GT车型，作为极氪品牌推出的第二款猎装车，可以说是进一步丰富了消费者对于个性化车型的选择。根据车名也能得知，这是基于极氪007的衍生车型，你甚至干脆把它理解为极氪007的旅行版也没有问题。目前官方只给出了几张简单的效果图，大家也就只能先简单尝个鲜儿，不过既然和极氪007关系密切，其他暂未公布的配置、动力啥的，也大概率能直接搬过来。至于价格嘛，参考极氪007车型20.99-29.99万元的售价，想必不会有大的出入。