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暑期就去露营吧,AITO问界M7诠释出行体验进阶

暑期就去露营吧,AITO问界M7诠释出行体验进阶

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2023-06-08 10:24:04来源:58汽车类型:厂商稿编辑:朱光宇

以前提到“露营”,大家首先联想到的是户外旅行者寻觅大山大河,就地住下的场景。但近几年,露营逐渐走红,随着久居都市樊笼的人们对亲近自然的追求日渐强烈,这种“微旅行”的便捷方式便拥有快速生长的土壤。

旅行本身就是社交的一种,而露营既可以满足人们对自然风光与内心宁静的追求,也为人们提供一个新的社交场景。马上暑期到来,又到了一年中最适合全家一起自驾、露营的时节,让孩子去大自然中交朋友,这是许多家长都喜闻乐见的。

自驾露营用车,开什么才是最适合的呢?新能源大六座SUV或许是个不错的选择。这是一个新兴火热的细分市场,凭借着媲美MPV的舒适空间、延续SUV的通过性、强大的智能、出众的用车低成本持续走红,成为了许多自驾爱好者增换购的首选。而在30万这个级别,AITO问界M7相当有看点。

暑期就去露营吧,AITO问界M7诠释出行体验进阶

自驾舒适性很关键

对于自驾出行的场景,用户的舒适性需求可以拆分为空间、驾乘体感两大维度。细化到大六座SUV,空间则更聚焦在二排的舒适性体验和第三排的空间表现。问界M7有几大特征值得一提,车长超过了5m,前、中、后排整体空间之和达到2605mm,二排可选装零重力座椅。

这是一款即使满载6人,仍然拥有176升后备箱空间的车型,放倒第三排座椅整个容量可以扩充到688升。换言之,应对露营场景,它只需要放倒第三排一边的座椅,足够把食材箱、折叠桌椅、小家电通通装下,要是带上天幕等长装备,也可以利用中排过道来收纳。因此,即便是五人出行,开一辆车即可。

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问界M7的第三排也并非“小朋友专座”,腿部及头部空间都很充足,舒适性不受影响。有了中排过道,家长坐在最后一排,也很方便照顾中排的小朋友,取物、沟通都很方便,不会有隔绝感。同时,它还是业内首搭零重力座椅的车型,自驾过程中大家可以轮流利用这个位置“躺平”休息。座椅原理很好理解,就是让心脏和膝盖在同一水平线上,人体就处于一种完全放松的状态。

简单总结,问界M7的空间表现完全不输MPV车型,第三排不是“应急座”,第二排更是足够舒适。并且,问界M7配备了全景天窗、氛围灯、无线充电、后排出风口等功能,便利性上也可圈可点。

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在自驾过程中,大家时常会感觉没有进行什么活动就很疲倦,本质原因是坐车一路颠簸造成的。问界M7是一款增程式电动车,也就是带着增程器,但全工况电驱的车型。电驱的优势就很明显了,又静又顺,比起燃油车驾乘体感完全是质的提升。问界M7的优势之处还在于增程器足够高效,发电时转速也能被有效抑制,存在感很低,噪音也很低。

自驾去露营,在路途中也是很难得的亲子时光。问界M7不会“抢戏”,而是把静谧舒适的空间留给用户。以前大家口中的“目的地太远了,坐车都很疲累,哪还有精力玩”的情况也几乎荡然无存,这也是它备受欢迎的一个重要原因。

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提到增程式动力,问界M7还有一个突出优势点,比同级燃油车“多一倍性能,少一半油耗”,在纯电模式中,CLTC工况下它最高可实现230公里续航、满油满电最高可达到1220公里续航、油耗低至5.8L/百公里。短途露营直接用纯电,长途也不用在路途中折腾去加油,还能有超低的出行成本,对于精打细算的都市家庭来说,这些优势显然无法拒绝。

自驾智能配置大有用处

现在是“大屏”时代了,用户对于智能化的需求也越来越高,早已不是简单的出门导航、听歌这么简单。问界M7智能化核心亮点,无疑在搭载了HarmonyOS 3智能生态的鸿蒙座舱。

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出门自驾,用户在家里用手机搜索好目的地可以直接开启导航,下车大包小包地装完车之上,上车启动,导航直接就能无缝流转到车机上,只需要把手机放到无线充电板上,就能即刻出发。以前即便是有CarPlay的车型,上车后也得连个线、连个蓝牙,鸿蒙座舱连这一步也省了,只需手机和车机登录在同一个账号,就能无缝流转,相当方便。而且,自驾过程中要是临时想搜个地址、改个导航,以前只能让副驾驶拿手机操作了,现在直接呼唤智能语音助手小艺就能搞定,哪怕乘客都在休息,驾驶员也能灵活切换目的地。

鸿蒙生态还能带来另一大好处。有时候自驾玩了一天,回家迫不及待想洗个热水澡,喝杯热水。用户直接在车里,就能用语音指挥家里的智能家电开灯、开热水器,甚至是开加热水壶,这才是万物互联时代真正的体验进阶。

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并且,鸿蒙座舱还有个“超级桌面”功能。现在大家屏越做越大、越做越多,但始终存在应用局限的痛点,很多时候在车内大家还是只能各自玩手机。鸿蒙座舱就不同了,手机里的APP可以直接“上车”,还能调用车内的软硬件。

全家一起自驾,开个视频聊天就能跟家里的老人分享旅途的美景,就跟在家里用电视开视频聊天一样,可以一起看镜头,还能切换到车内摄像头分享旅途的第一视角。在车上要找个吃的,用户也能一起看大屏里的大众点评、美团,一起决定。进了服务区,家长还能直接打着孩子拿车机开把游戏,一人一个手柄,直接开启最强对战模式……

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虽然出行的一大目的是远离电子设备,回归自然,但在路途中我们仍然无法避免有诸多智能需求,鸿蒙座舱在这点上相当出众。

最后,问界M7还有个“神器”——V2L营地供电模式,以及后备箱的220V电源。都说“露营有了电,才能玩得奢”,夏天露营的时候,问界M7甚至能给接上一台露营空调放进帐篷们,用户既能享受自然美景,也能有舒适惬意的休息空间。

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写在最后:

根据艾媒咨询数据显示,2022年中国露营经济核心市场规模达到1134.7亿元,同比增长51.8%,预计2025年中国露营经济核心市场规模上升至2483.2亿元。现在一到周末节假日,出门自驾露营已经成为许多家庭的常规出游项目了,也催生了大六座SUV市场的火热。围绕出行场景,问界M7的产品力铺陈显然相当到位,动力、空间、配置面面俱到。在三十万级选大六座SUV,问界M7毫无疑问是最值得选择的车型。

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