●外观、内饰
作为Jeep的高端产品，大切诺基但并不是纯越野的设计，方方正正的车身用高大魁梧来形容再合适不过，只不过犀利大灯还有时尚的元素让这款SUV整体看上去十分城市化，如果不是7孔中网格栅保留了家族的个性，恐怕多数人很难将其与牧马人车型归为一个品牌。
探险者中网格栅造型采用了全新的设计，更加个性，前大灯样式相比老款有明显变化，并增添了日间行车灯，整体设计更具力量感。探险者车身、车尾线条饱满，尤其是侧面C柱后的行李厢风格，更是传统SUV的设计。
大切诺基的内饰设计给多数人留下很好的印象，大气开扬的中控台透着稳重的氛围，黑色内饰搭配镀铬装饰条，勾勒出一些年轻的元素。仪表是大切诺基车内设计的一个亮点，两侧仪表为传统指针显示，而中间则是一块面积不小彩色屏，提供了丰富用车信息。大面积中控彩色屏不仅提供了导航、娱乐等常规信息，还能作为座椅加热的操作屏幕。
进入探险者车内，我们发现其内饰设计与老款变化不大，依旧是平直设计，只不过添加了一些镀铬装饰条让其看上去更年轻。探险者仪表也是虚实结合设计，两侧采用彩色液晶显示，而中央速度表则是常规指针,分别有公里和英里的刻度区划，明显不如同样进口大切诺基更为亲近国内消费者。另外，探险者的许多显示界面还是英文的，而大切诺基已经改成了中文。另外，探险者依然配备了福特与索尼开发SYNC系统，这是第二代，无论是中文界面友好程度，还是对语音指令反应速度都比以往有所提升。探险者的空调操作面板并不复杂，依然采用了按键操作，不过按键面积较小，开车时调整难免出现误操作。说实话，这样的设计还不如大切诺基传统旋钮与大面积按键更方便。
小结：作为各自品牌的高端SUV，两车有着不同的设计方向，大切诺基以霸气的形象感染了大多数人，而探险者的外形设计则依然很传统，特别是车身侧面造型更是如此。殊途同归的是，两车都在强调时尚元素，大切诺基无论内外都是主流的城市SUV形象，而探险者也在小心翼翼的改进，毕竟两车的给人留下第一印象就是来自传统SUV设计，所以必须有一个更城市化的定位。需要指出的是，大切诺基不仅在按键操作上更人性话，还将英文界面翻译成中文界面，而探险者却保留了大量英文，这未免有些不够细致，也会给英文不好的消费者带来麻烦。
