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树立品牌标杆/进军C级车 东风A9试驾

树立品牌标杆/进军C级车 东风A9试驾

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2016-03-07 00:00:08来源:58汽车类型:编辑:高彬

  近年来,自主品牌的发展越来越快,众多厂商也把眼光放得更远,将合资品牌的中型车以及中大型车作为首选目标。就在前不久,点评君受邀参加东风旗下首款旗舰车型东风A9试驾体验,作为首款中大型旗舰车型,它是否可以扛起自主品牌的大旗呢?又是否可以与那些合资品牌一较高低呢?让我们一同体验一下!

树立品牌标杆/进军C级车 东风A9试驾

  东风A9就是曾经在2014车展期间亮相的东风一号,如今已经正式更名。今天的试驾车为全系顶配车型,而此车也将于4月10日正式上市,预售价为:17-22万元。

▲外观:偏向于商务气息

自主品牌中的“豪华客机” 东风A9试驾

△  车身大量横向线条的运用,使得东风A9视觉上非常的宽,从而塑造出了沉稳大气的一面。从设计方式来看,它确实与大众家族车型有着很高的相似度。不过东风A9也加入了许多自己的想法,在有些方面也融合了中国的玄学。

自主品牌中的“豪华客机” 东风A9试驾

△ 东风A9的名字由来非常具有神话色彩,其中字母A源自于希腊神话中风神的英文简称,而数字9作为为个位数最大的数字,从而寓意着顶级的意思,正是这样,东风A9的名字才被正式启用。 

自主品牌中的“豪华客机” 东风A9试驾

△ 横向线条的勾勒让车头变得扁长,突显出商务范儿,上下格栅的镀铬装饰条让整车又多了许多年轻,前脸设计灵感来源于八卦当中“乾”的元素设计。 

自主品牌中的“豪华客机” 东风A9试驾

△ 下格栅处的长方形镀铬装饰条与长方形LED日间行车灯很好地呼应,营造出了更加宽范的视觉冲击感。而这样的回字形设计也是来源于八卦中的“乾”元素。此外这辆车还配备前摄像头与雷达。 

自主品牌中的“豪华客机” 东风A9试驾

△ 前大灯采用LED光源,内部结构近光灯由3个带透镜的LED灯组成,并带有自动头灯功能,大灯侧面的三颗LED为转向辅助灯,降低了转弯时盲区带来的危险。 

自主品牌中的“豪华客机” 东风A9试驾

△ 东风A9外后视镜带有转向灯以及摄像头,大大提升了行车的安全性。同时外后视镜被安置在门板上,这样的设计与法系车同出一辙。 

自主品牌中的“豪华客机” 东风A9试驾

△ 四个车门均带有无钥匙进入功能,而整个门把手以及凹槽的设计灵感全部来自于东风的双飞燕标识。 

自主品牌中的“豪华客机” 东风A9试驾

△ 东风A9采用尺寸为245/45 R18的米其林Primacy st3轮胎,市场价格1100元左右/条,而双色多辐样式轮毂非常惹人醒目。 

自主品牌中的“豪华客机” 东风A9试驾

△ 车身侧面非常符合中大型车的调性,而车头与车尾的设计颇有德系车的样子,这样首尾相呼应的感觉看上去很舒服,车身尺寸分别为:长/宽/高:5066mm/1858mm/1470mm,轴距为2900mm。 

自主品牌中的“豪华客机” 东风A9试驾

△ 车尾的造型与车头类似,同样运用了大量横向设计语言,这样的设计,视觉上营造出了敦实的厚重感,以及商务感。 

自主品牌中的“豪华客机” 东风A9试驾

自主品牌中的“豪华客机” 东风A9试驾

△ 后尾灯同样采用LED光源,而尾灯的样式也与某些德系品牌非常接近,双边的四边形排气看上去霸气十足,但右边的仅为装饰,实际为单边双出。 

自主品牌中的“豪华客机” 东风A9试驾

△ 非常具有科技感的是,东风A9的倒车灯与后雾灯被集成在下护板中间的长条灯带上。倒车时两边的倒车灯亮起,呈现出白色的光。 

  外观方面,东风A9很好地运用了合资品牌的资源同时加入自己的元素,整车看上去霸气十足,商务气息十足。特别是整车横向线条的设计感,营造出了更加豪华的视觉体验。

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东风A9
报价:17.97-21.97万
级别:中大型车
排量:1.8L
变速箱:暂无

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