融入Countryman风格，以折线与肌理展现Mini的霸气

　　Clubman刚上市时，我们的同事便曾试驾这款当时最新的Mini，以正圆为主的设计元素，延续新Mini第1代的风格，继续主导着Clubman的外观。而随着具有肌肉张力设计的Countryman推出后，Mini圆润的造型中，也加入了更多的折线，在流行风格中加入了力量，给观者更为英挺帅气的感觉。而这样设计上的改变，也在Clubman上出现。

　　从正面看，下进气格栅进气口的设计，是车头造型中最容易为人所注意的。过去Mini的造型均以圆润为主旨，与水箱罩的线条上下呼应，展现Mini的圆润风格。而在小改款的Clubman，在下进气格栅的进气口开启面积更大，而且外型上更接近长方型，虽然加入了镀铬的边框与横条，以增加典雅的气息，但整体视觉效果仍显霸气十足，并让视觉的重心降低，更显稳重。而两侧的雾灯除了灯具尺寸加大外，外部更加入了方形意念的折线，与下进气格栅的霸气相辅相成，十分抢眼。而后方的设计也以同样的方式略作修整。将牌照框两侧的折线拉宽，让视觉的重心降低，让原本略高的Clubman，在视觉效果上与Mini家族的风格相近，展现出一致的家族特色。

　　前后进气格栅加强的线条，在近看效果更为强烈。而柴油版本的Mini，在叶子板上散热孔罩以及车型徽号上的颜色设定，也与汽油版的鲜艳亮眼不同。

双色内饰，展现雅痞风格

　　而在内饰部份，所试驾车型基本设计与原有Clubman的风格差异并不大，然而采取深褐色与米色双色内饰，椅面更加上菱格式的装饰，与我们原本试驾的全黑色内饰相较，不但车室内的氛围更为明亮，并有点雅痞绅士的风格，与Mini年轻活泼的走向更为切合，乘坐者的心情亦更为愉快。

　　与国内所试驾车型最大的不同，仍在于那大尺寸的液晶显示器。为满足导航及多媒体需求所设置的大尺寸液晶显示器，除搭配最新的Mini Connected系统外，更具有行车计算机中控台的功能，不论是行车系统的设定、TPMS胎压侦测管理系统、行动通讯、数字音响的使用等，都可透过这个屏幕，以排档座旁的小游戏杆进行控制。小游戏杆除能控制上下左右，亦能旋转进行选单操作，正是具体而微的iDrive系统，搭配依圆形概念打造的图形化接口选单，使用直觉而便利，相当不错。

　　Mini的内饰延续以圆为主轴，所有的组件均以圆的意念进行设计。而中间大尺寸的时速表，在加入大尺寸液晶显示器后，指针的设计也精心改变，相当别致。而除了Mini Connected、音响等功能外，行车计算机、胎压侦测、卫星导航等，都可透过这套系统操作，十分便利。

　　雨势再次落下，也提醒了小亮，除了Clubman，还有着Mini Cooper D以及Mini Cooper D Cabrio在等着，必须把握时间才行。