如今车联网技术已经成为了各大汽车厂商发展的重点，而作为最早涉足这一领域的企业之一，上汽通用曾在2014年发布了“车•联•无限”战略，提出围绕“车载信息服务”、“移动娱乐与消费”和“智能驾驶”三大核心，逐步构建未来“人、车、社会的互联生态圈”。而时隔两年后，上汽通用再次发布了2025车联网战略，那么这次又有哪些新的体验等待着我们呢？

◆上汽通用汽车2025车联网战略

据上汽通用汽车总经理王永清表示：“作为国内车联网探索的先行者，上汽通用汽车拥有最大的用户基盘，并将加速技术创新，致力于全方位理解并满足用户不同层次的需求，为消费者着力打造网联化、智能化、共享化、电动化的智能出行方案”。

上汽通用汽车2025规划：2017年，在上市新车上推出全新一代车联系统，着力推进以“云”为中心的车辆应用与服务，并实现不断迭代更新；OnStar基础服务免费期延长至5年。2018年，推出OTA在线系统更新；在原有实时车况诊断基础上升级为预警提醒。2019年，引入最先进的SuperCruise智能驾驶技术，逐步解放驾驶者双手双脚和双眼。2020年，推动V2X技术开发，让出行更加安全。2021-2025年，全面推进5G超高速网络、AR增强现实技术、高级人工智能等前沿技术开发，实现高度自动驾驶，打造最佳出行体验。

2017年，上汽通用汽车将在新车上陆续搭载全新一代车联系统，提供以“云”为中心的车辆应用与服务。而云平台可以为用户带来服务、娱乐、导航、资讯、语音交互等全新体验，包括为每一位客户建立专属帐户，以实现“私人定制”服务。此外，OnStar基础服务免费期也将延长至5年。

2018年，上汽通用企业云平台架构将进一步完善，将推出基于OTA技术的自动更新服务，并可实时对车辆健康进行诊断并推送预警。

2019年，将引入最先进的Super Cruise智能驾驶技术，并借助云端更新的高精地图和在云端进行亚米级位置校准的高精定位，帮助驾驶者逐步实现解放自己的双脚、双手，甚至双眼。

2020年，配合国家的智慧城市战略，上汽通用将推动车联万物（V2X）技术开发。搭载了V2X技术的上汽通用旗下车型将能与包括交通灯、路障等在内的周边基础设施以及其它车辆快速交换信息，为智慧安全出行提供技术保障，也为未来高级智能驾驶做好准备。

2021～2025年，上汽通用汽车将推进5G超高速网络、OLED显示屏、基于AR增强现实技术的抬头显示系统和高级人工智能系统等全新互联和智能交互技术，实现高度自动驾驶。

◆安吉星目前的使用情况

据上汽通用汽车数据显示，目前全球搭载安吉星系统的车辆已经达到了1200万辆，而自2009年引入中国以来，活跃用户的数量也超过了百万。

此外，据上汽通用表示，安吉星系统在灾难发生时也提供了足够信息支持，这虽然离我们比较遥远，但不可否认它在关键时刻确实能够起到一定作用。

总结：

上汽通用汽车预计到2020年中国车联用户将大于4000万，这无疑是一个非常大的用户群体，而想要抓住这样的机遇，着眼未来出行显然是一个关键。而上汽通用汽车率先发布的2025车联网规划，不仅布局眼前市场，同时也旨在改变未来的出行方式，为消费者带来更安全、智能、便捷、愉悦的出行体验。