对于拥有庞大家庭的消费者，或者是一些中小型企业的业主。选择一款MPV长葛市是在适合不过，宜商宜家皆可。今天为大家推荐三款这样的车型，他们虽然在细致的产品定位上会不尽相同，但是就价格区间来看，他们更适合成为宜商宜家的全能性MPV产品，大家也可更具各自需求选择参考！
指导价：27.68-30.68万元
大C4毕加索前中控台的中央部分有一组多媒体信息显示屏，在这里驾驶员可以了解时速、发动机转速、油耗、导航系统以及车载电脑所能提供的各种信息。方向盘左右控制杆，手感以及操作力度行程适中，功能标识醒目。因为覆盖件遮挡面积较大，并不能发现控制杆中的金属支撑杆。另外，内部整理箱可谓是一应俱全，中控台中央下部特别配备了一个5.4升的大容量冷藏格，即使空调向车内吹送热风，也不会影响内部的制冷效果。另外，手套箱的容积较大，内部有植绒覆盖，能避免放置金属物品，行驶在颠簸路段出现异响。手套箱盖关闭后与仪表台间的缝隙均匀。
雪铁龙大C4毕加索的车内结构可以轻松快捷地实现各种组合调整，在保留所有座位在车内的同时，可以根据乘客的不同要求，实现多种的空间拆分组合。第二排座椅只需举手之劳便可折起收藏，拉一下椅背侧面的带子便大功告成，连头枕都无需触动；第三排座椅同样可以通过拉动椅背下面的带子轻松折起收藏，同样不用触动头枕；收起后两排座椅，车内地板从行李箱到第一排座位后面都是一片平坦。独特原创的移动座椅设计让第三排乘客轻松入座。在拉动座椅靠背上部的拉手后，第二排外侧的座椅就会自动向椅背方向收起。然后你只需滑动这个座椅，腾出空间，即可入座第三排。
大C4毕加索采用了雪铁龙比较成熟也是大家熟悉的2.0升16V发动机，最大功率103KW(143马力)，最大扭矩200N.m。从数据上看，这台发动机与国内装备在凯旋和标致307上的2.0L发动机是同一款发动机。这台发动机的动力在同排量发动机中算名列前茅，可是毕竟大C4毕加索拥有近1.6吨的体量，匹配4速自动变速器后这台发动机的动力表现也只能是够用了，很难有酣畅淋漓的驾驶快感。起步时，稍稍深踩油门，大C4毕加索的2.0L发动机反应稍慢，车速稳步上升。如果再次深踩油门，这时的发动机反应才开始强烈，变速器会降挡来保证更大扭矩输出，不过这时的动力表现对于喜欢寻求驾驶刺激的人算是一般。
编辑点评：不可否认，大C4毕加索是一款小众化的MPV产品，尽管其已经进入中国多年了，但是似乎法国人除了喜欢夸张另类的设计，在产品营销方面也不如德国人精明。如果我们客观的评价大C4毕加索，他在人性化配置和科技性配置等方面的优势还是较为突出的，加之进口车的身份，我想性价比已经可以肯定了。但是不同于GL8，大C4毕加索的定位又更偏重于家用，尤其是那些喜爱个性的、年龄层相对年轻的消费群体。
