我们一直说，国货当自强。没有拿得出手的国产货，就不能证明自己在世界面前的真实力。但说说容易做起来难，有多少我们今天看到的世界领先的国产产品和技术，是几代人呕心沥血付出心血才得来的回报。就像前一段时间，我们国家首飞了国产大客机C919，下水了自主知识产权的国产航母。这些也都是几代人几十年辛勤付出才得来的结果。由这些，我们可以想到中国的汽车工业，面对国防科工业的大踏步前进，我们的自主汽车品牌是不是认怂了呢？它们又有怎样的发展。 

　　其实笔者看好领克和WEY的最根本原因，还是因为国内汽车的日趋理性和消费升级后的市场宽容度。同样价位下，自主豪华品牌越来越能提供更超值的价值体验。消费升级后的市场环境，为自主豪华车提供了更滋润的定价空间，这些外在环境的改善，更适合自主豪华品牌生产和壮大。当然，这一切还都需要自主品牌企业在豪华车市场不断的精耕细作，持续的释放产品利好，进一步正向塑造口碑，完善服务链条，为消费者带来更出乎意料的获得感等等，只有这样，才是自主豪华车牢固确立市场地位的根本法则。