五、配置格局

1、不同排量关注比例排名

排量方面，国内跑车市场中2.0L排量与3.6L排量的关注度较高，其中2.0L排量排在市场首位，这部分车型在11月的关注比例为16.7%，与10月份相比下降了1.6个百分点。3.6L排量的关注比例为10.8%，与10月份相比下降了4.2%。

排在第三位至第五位的分别是3.8L排量、3.7L排量和5.2L排量，三者的关注比例依次为7.2%、5.3%和5.0%，其中3.7L排量车型的关注度有较大提升。

其他关注度较高的还包括1.8L排量、3.0L排量、8.0L排量等。

(图) 2011年11月中国跑车市场排量关注排名

2、不同变速器关注比例分布

国内跑车市场中，DCT类变速器车型的关注比例为45.2%，AT类变速器车型的关注比例为27.9%，二者分别排在市场的前两位，其中DCT类变速器车型的关注比例较10月份下降了4.5%，AT类变速器车型的关注比例下降了1.7%。

MT类变速器车型与AMT类变速器车型分别排在第三位和第四位，其中MT类变速器的关注比例为18.0%，AMT类变速器的关注比例为7.8%。

其他配置车型的关注比例为1.1%，主要包括CVT类变速器车型。

(图) 2011年11月中国跑车市场变速器关注比例分布

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