我试驾的F-TYPE 3.0T S车型的长宽高分别为4470×1884×1308mm，轴距为2622mm。紧凑的尺寸是一副标准的双门跑车身材，值得一提的是采用全铝车身的F-TYPE车重仅为1614KG，轻盈的车身让他拥有更加出色的性能。
简单的“下沉式”中网造型延续了捷豹家族一贯的风格，这款设计并不乍眼的中网有效的降低了前脸的视觉重心。配合同样低调的头灯设计，像极了一位身穿黑色BURBERRY风衣的英国绅士永远谦恭，只有在适当的场合才会展示出自己的力量。
简洁，是捷豹运动车型一直以来所追求的。从侧面看，F-TYPE并没有夸张的腰线，但是这种和谐的比例可以让我们冷静的欣赏他别具一格的美。平时隐藏的门把手，则可以降低行驶中的风阻。
作为敞篷车型，开关车篷的时间长短对于车主来说自然十分重要。F-TYPE的软顶在12秒之内就可以打开或者关闭，并且只要车速在50KM/h以下都可以完成操作。
我试驾的车型配备了尺寸为前255/35 R20后295/30 R20的倍耐力轮胎，碳纤维材质的20寸轮圈不管是性能还是视觉效果都极为出色。当然，这些都是选装件，F-TYPE标配的轮胎尺寸为前245/40 R19 后275/35 R19。
狭长的LED尾灯设计同样走的是简约路线，具备科技感的同时也在向E-Type致敬。尾部的扰流板在时速达到100KM/h时会自动打开，当车速低于65KM/h时则会关闭，当然你也可以选择手动开始，升起的尾翼可以为后轮提供120KG的下压力。
中置双出尾排直径巨大，发出的声音也足够性能。同时排气的分布方式也是区分V6和V8车型的重要标志，在5.0 V8车型中则采用了双边四出排气。
新车指导价：58.20-67.68万
