进入车内，我不知道该将这款车的内饰与哪款车型进行对比，如果单纯的将它和EC7作对比的话，在我看来那进步还真不是一星半点。整个的氛围也如外观一般略带商务风格，在中控台上黑下米的布局中间还有一条仿木质的材质横穿其中，为车内增加几分档次感。
方向盘也为了配合整体氛围采用了仿木质与皮质两种相结合的材质，实际的视觉效果看起来与整体的氛围真的很搭。工艺方面的提升不仅如此，在整个中央控制台上包围空调出风口、液晶屏以及各种按钮的是采用了类似于钢琴烤漆的材质。
双圆的仪表盘外围各有一银色圆圈环绕，速度表每20公里有一明确标识，方便读数，尽管在样式上不够炫，但简约的风格配合EC8的车内氛围还是相得益彰的，唯一不足的就是电脑行车屏仅能显示一些行车数据，功能上略显匮乏了一些。
再具体说说其功能方面，既然有心将自身摆到中高端车型的行列中，考验其各种配置是一项必不可少的环节。方向盘上两侧排列了各项同色多功能按钮，其中不仅包括最基础的音响系统控制，还带有蓝牙电话等其他的功能控制。
中控台上最显眼的则是6.5英寸的中控液晶屏，前面提到过这个液晶屏因为没有后摄像头，所以不支持倒车影像功能，但并不影响其他功能的存在，比如：DVD播放功能、电话设置、MP3播放以及导航功能，下方的SD卡槽则是提供地图以及媒体文件的载体，更主要的是，这个液晶屏支持触摸模式，且敏感度还不错。在液晶屏下方，则是操作便捷的双区恒温空调。
