9月7日,第五届长安汽车科技生态大会隆重举行。长安汽车商用车业务战略承载者长安凯程携“明日数智轻客”V919闪耀亮相,以卓越产品力展现“新央企”战略背景下长安凯程向“数智新能源商用车科技品牌”转型的实力与决心,成为本届生态大会备受瞩目的焦点。
依托“新央企”资源优势,长安凯程能够更精准把握政策导向与市场需求,打造更符合用户真实场景的商用车型,持续夯实长安商用车板块的整体竞争力。基于新集团赋予的全新机遇,长安凯程正加速推进从传统制造商向智慧物流生态服务商的战略转型,全力推动品牌向上和产业升级,全面实现长安汽车商用车板块的高质量发展。
K01架构技术赋能,V919展现卓越产品力
作为长安凯程向“数智新能源商用车科技品牌”转型的首款产品,V919纯电宽体轻客凭借“方正大空间、后驱大承载、低耗大收益”的优势,满足用户“装得多、拉得多、赚得多”的需求。长安汽车集团在晋升为一级央企之后,在资金、技术、人才等方面拥有更雄厚的实力,能够给予长安凯程更全方位、可持续的支持,为V919的发展提供坚实基础。
长安凯程V919基于全球首个原生数智商用车架构K01打造,该架构是长安汽车六层架构技术在商用车领域的具象化呈现,具备“上下解耦、软硬分离、车云一体”等核心技术特点。得益于K01架构的技术优势,V919实现了整车开发周期缩短1年,研发投入降低40%,制造效率提升30%,成为一款颠覆行业的“明日数智轻客”。
功能实用美学设计,空间与效率领先同级
V919在车身长度5.5米的情况下,实现了3.38米同级最长货箱和1.75米货箱高度,打造出10.3m³同级最大载货空间,得仓率达61.51%,较传统车型提升10-15%。
其货台高度仅547mm,中门开度1050mm,可直接适配欧洲标准托盘,叉车装卸效率提升30%。270°全开尾门设计,使单趟装卸时间节省20分钟,实现一天多跑2-3单的运营效率提升。
商用首创技术,能耗与经济性表现卓越
长安凯程V919搭载宁德时代动力电池,CLTC工况续航达470km,电池包液冷技术支持30分钟快充30%到80%。
商用首创五合一电驱控制器,电控最高效率达99.2%,电驱动最高系统效率达96.46%,重量更轻、效率更高;汇川二合一扁线电机,峰值功率110千瓦,最大扭矩260牛米,同级最优;百公里电耗仅16.5kWh,百公里电费仅16.5元,同样一年开5万公里,可比燃油车节省2.5万元,五年可节省超12万元,相当于省出一台新车。
更值得一提的是,V919通过五合一电驱和IBCU线控制动,满载1.5吨货物时能耗仅增加5%,对比同级竞品低15%,搭配同级领先的3.5t纯电后驱平台,真正实现“拉得多却花得少”的经济性优势。
乘用车级配置下放,安全与智能全面保障
在安全方面,V919采用十横五纵车架结构,高强钢占比达68.5%,配备全系标配ESC车身稳定系统+IBCU线控制动。车辆搭载辅助驾驶,包含自动紧急制动、盲区监测等功能,有效提升行车安全。驾驶员疲劳监测系统能通过摄像头实时捕捉驾驶员状态,一旦发现疲劳立即发出声光提醒。
智能配置方面,V919配备行业领先的540°全景立体影像+3倒车雷达、同级唯一360°全景行车记录仪,以及货箱视频监控功能,用户可通过手机实时查看货物状态,为商用运营提供全方位保障。
领先NVH技术使怠速运行时车内噪音低于35dB,最高车速噪音控制在69dB(A),达到合资乘用车水平,为驾驶员和乘客提供舒适的驾乘环境。
全球大单品加速上新,塑造数智时代商用车新价值
当前中国商用车市场正处于“总量稳步增长、结构持续优化”的关键发展阶段。面对新机遇,长安凯程将始终以用户需求为导向,以技术创新为驱动,以生态协同为路径,持续强化“智慧科技、极致效率、快捷服务”三大品牌价值,为商用车行业高质量发展树立新典范。
长安凯程V919不仅拥有卓越的产品性能,更彰显了长安凯程作为新央企商用车板块主力的技术底蕴和创新实力。未来,长安凯程将继续发挥新央企的产业引领作用,与全球伙伴携手共进,共同推进新能源化、智能化变革,重塑商用价值。下半年将加速打造全球大单品,V919系列将补充荣耀版等低价位版本车型。
8.99万2025款 荣耀版 国轩41kwh 短轴低顶精英型 2座
后置后驱 1挡 货车
9.19万2025款 荣耀版 国轩41kwh 短轴低顶精英型 6座
后置后驱 1挡 客车
11.99万2025款 速运舱 宁德时代53kwh 短轴高顶标准型 2座
后置后驱 1挡 货车
12.29万2025款 速运舱 宁德时代53kwh 短轴高顶标准型 6座
后置后驱 1挡 客车
12.39万2025款 速运舱 宁德时代53kwh 短轴高顶精英型 2座
后置后驱 1挡 货车
12.69万2025款 速运舱 宁德时代53kwh 短轴高顶精英型 6座
后置后驱 1挡 客车
13.19万2025款 速运舱 宁德时代53kwh 短轴高顶智慧型 6座
后置后驱 1挡 客车
13.29万2025款 速运舱 宁德时代53kwh 长轴高顶标准型 6座
后置后驱 1挡 客车
13.39万2025款 速运舱 宁德时代53kwh 长轴高顶精英型 2座
后置后驱 1挡 货车
13.69万2025款 速运舱 宁德时代53kwh 长轴高顶精英型 6座
后置后驱 1挡 客车
14.19万2025款 速运舱 宁德时代53kwh 长轴高顶智慧型 6座
后置后驱 1挡 客车
15.89万2025款 速运舱 宁德时代88kwh 长轴高顶精英型 2座
后置后驱 1挡 货车
16.19万2025款 速运舱 宁德时代88kwh 长轴高顶精英型 6座
后置后驱 1挡 客车
16.69万2025款 速运舱 宁德时代88kwh 长轴高顶智慧型 6座
后置后驱 1挡 客车
16.69万2025款 速运舱 宁德时代88kwh 长轴高顶智慧型 2座
后置后驱 1挡 货车
18.99万2025款 商务舱 宁德时代88kwh 商旅版精英型 7座
后置后驱 1挡 客车
19.99万2025款 商务舱 宁德时代88kwh 商旅版豪华型 7座
后置后驱 1挡 客车
21.89万2025款 商务舱 宁德时代88kwh 营运版智慧型 9座
后置后驱 1挡 客车
22.59万2025款 商务舱 宁德时代88kwh 营运版豪华型 9座
后置后驱 1挡 客车
新车指导价:8.99-22.59万