新总裁Quattroporte S的外形变化并不十分明显，依然来自宾法的设计，它一如既往的延续了玛莎拉蒂的造型美学。车身线条的走向，引擎罩与腰线都不约而同的突出力量感、优雅的美。在保留玛莎拉蒂特有元素的基础上，对前脸进行了小幅度的“整容”。GranTurismo备受好评之后，新总裁也采用了全竖的进气格栅，将这款车的大气和威严勾勒得淋漓尽致。前大灯以及尾灯都集成了目前非常流行的LED光源，一方面提高了安全性，另一方面使新车与潮流走得更近。

依然来自宾尼法利那的设计，它一如既往的延续了玛莎拉蒂的造型美学

　　随着盘旋的山路而行，精准的转向和清晰的路感让我体验到了玛莎拉蒂在豪华车上不失运动的特点。方向盘略沉，但并不生涩，回馈的力度并不需要十分费力的转动，可以达到一种兼顾驾驶与舒适的状态。作为强调运动性能的S版本来说，悬挂足以在过弯时发挥稳定的支撑力，同时，悬挂对路面的适应力是最值得称道的，经过高速公路、山路的考验，新总裁同样具有舒适的乘坐感受，特别是一些细碎的振颤基本可以被悬挂吸收。在悬挂软与硬之间，Quattroporte S找到一个很好的平衡点。

在保留玛莎拉蒂特有元素的基础上，对前脸进行了小幅度的“整容”

并不算漂亮和精致的钥匙与这样一款身价高昂的豪华轿车有些不太匹配

　　这款车把老款的经典与潮流趋势紧密结合，传统在玛莎拉蒂的造车理念还是相当有分量，但是那把并不算漂亮和精致的钥匙依然如故，与这样一款身价高昂的豪华轿车相比实在有些不太匹配，这不能不说是整部车中留下的一个缺憾。

车身线条的走向，引擎罩与腰线都不约而同的突出力量感、优雅的美

　　经过萨尔茨堡古城，玛莎拉蒂Quattroporte S与这个音乐古城之间有着那么多的默契，尊贵与艺术的结合造就了Quattroporte S总裁，也塑造了玛莎拉蒂品牌在豪华车领域的价值典范。乘坐或者驾驶，随你挑选，它就是这样一款把尊贵享受与驾驭交相辉映的豪华房车，它把两者写在了同一篇交响乐章之中。不用等很久，今年9月份，新总裁即将登上全球舞台。