东风雪铁龙C6是目前国内雪铁龙品牌投产的最高规格车型，作为旗舰车型的它在设计层面注入了非常多的心思。除此以外，这辆车在机械层面也让人满意，大师级的底盘调教、先进的动力系统以及优异的隔音表现都印证了这一点。我们今天重点关注这辆车的性能表现，看看它的测试数据是不是依然能让我们满意。
总结：
东风雪铁龙C6有着很不错的设计，同时它的硬件条件也很好，优秀的底盘调教，不错的动力系统以及良好的隔音表现。通过我们专业的测试也可以看出，C6的加速和制动水平也在同级别车型中处于较好水平，能够满足日常使用。当然作为一部家庭用车而言，性能表现是一方面，另一方面它也很理想，就是舒适性表现。总之，这是能给你足够多，足够好的车，是这个级别中的新鲜元素，也是很强劲的选手。
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 雪铁龙C6 380THP 旗舰型 |
| 厂商 | 东风雪铁龙 |
| 级别属性 | - |
| 发动机 | 1.8L 204马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4980*1858*1475 |
| 轴距(mm) | 2900 |
| 车身结构 | 4门 5座 三厢车 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 280/1400-4000 |
| 最大功率(kW)/转速 | 150/5500 |
| 工信部综合油耗 | 6.6 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 409 |
| 整备质量(Kg) | 1655 |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
