新的科尼赛克CCXR由原来的4.7升双机械增压发动机升级成了4.8升双机械增压发动机，依旧是基于福特的铝铸32气门DOHC F1发动机。
〖图为科尼赛克CCXR版的发动机〗
由于科尼赛克CCXR需要使用一种名为E85的汽油（85%的植物乙醇和15%的汽油）燃料，所以在使用E85作为燃料是动力输出可达1004马力，如果要使用98号汽油的话，那么它的动力输出只能达到876马力。
〖图为科尼赛克CCXR版的跑姿〗
其传动系统为双离合设计的Sequential六速顺序式半自动变速器使得科尼赛克CCXR加速能力相当惊人，0-100km/h加速仅需要2.9s，就算在普通燃料下其0-100km/h加速也达到了3.5s以内，最高时速更是可达400km/h以上。
〖图为科尼赛克CCXR版的跑姿〗
〖图为科尼赛克CCXR版的跑姿〗
燃烧E85汽油的科尼赛克CCXR版的发动机声音并没有想象中的那么狂躁，但在你深踩油门后，你会发现是你低估了它。变速这呼啸的发动机眼前的景物瞬间掠过，而重量仅为1.24吨的科尼赛克CCXR版在高速的时候表现的出奇的沉稳。
科尼赛克（Koenigsegg）有一个巨大的供应商和合作商网络，多数都在瑞典境内，由许多的小公司和手工业者生产出少量的高品质配件。无论是装配还是制造，都包含着大量的纯手工劳动，加上昂贵的原料，正是Koenigsegg价格惊人的原因。科尼赛克CCXR版的价格将会超过200万美元，对于热爱超级跑车，但又热衷环保的富人们人来说还是物有所值的。
