△ 腾势的充电接口被设计在了车头上，按下车头LOGO，就可以出现两个不同尺寸的充电接口，而这样的设计是为了更好的应对不同规格充电桩，快充需要选择尺寸稍大的接口，而充满电的时间大约需要5个小时左右。
△ 灯光部分，腾势采用了远近光一体式氙气大灯，尤其是在内侧的9颗LED日间行车灯，可谓是车头的一大亮点，而在尊贵版车型上，还装配有大灯清洗功能。
△ 在右侧外后视镜上还设计有摄像头，而左侧并没有，这一设计算是比较奇特了，此处的这个摄像头会在车头探测到障碍物时启动，并在车内显示屏上显示出右前轮位置。
△ 在测试车上采用了一款由韩泰轮胎提供的ventus S1 noble2轮胎，该轮胎如今十分受欢迎，在静音方面也有着不错表现；（轮胎规格：215/55 R18）；
△ 后排设计有隐私玻璃，很好的保护了后排私密性，同时也更好的隔绝了烈日的暴晒。
△ 值得一提的是，在我们的测试中，腾势的后车门，需要施加一定力度才能让其完全关闭，而这一情况并没有在前车门出现，并且不是个例，很多腾势都有着这样的问题。
△ 与头灯相同，腾势的尾灯设计也采用的是LED光源，并且运用了很多与车头同样的设计元素，使得拥有很高的整体感，同时也为车尾的视觉效果锦上添花。
△ 之所以说腾势介于两厢与三厢之间，就是因为这个独特的车尾造型，相比两厢车多出来的这个车尾，为后备箱做出了不少贡献，也让其储物能力上了一个台阶。
