不止于代步的续航腾势电动车试驾体验

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2016-06-23 06:03:49来源：58车类型：原创编辑：吴志伟

不止于代步那么简单腾势电动车试驾

△ 作为一款纯电动车，并不低的售价让腾势有了很大局限性，在路上的稀有程度也能证明这一点，虽然经过了国家与地方的补贴后，售价依旧维持在30万元左右，而在这个价位你都可以买到一款豪华品牌的入门车型了。

△ 就外观而言，腾势的造型算是比较个性的，在路上拥有很高的辨识度。同时由于腾势高大的车身设计，让其看上去更像是一款SUV车型，而这也在一定程度上优化了车内空间，使其在功能性上有了更多能力。

产品名称	腾势	比亚迪e6	昂科威
长(mm)	4642	4560	4667
宽(mm)	1850	1822	1839
高(mm)	1642	1630	1694
轴距(mm)	2880	2830	2750

从造型上我们就可以看出，腾势的车身尺寸足以媲美很多SUV 车型，而事实也是如此，相比同样价位的电动车型比亚迪e6，也是略胜一筹，当然我们也挑选了一款在刚刚过去的5月份销量排名前十的别克昂科威车型，它的车身尺寸与腾势也是不分伯仲，所以由此可见，腾势确实并不是一款小型电动车，它被赋予了更多的空间载物能力。

△ 在车辆设计中，车尾的设计总是最难点，为了突出亮点还要保证后备箱空间实用性，久而久之造就出了很多千奇百怪的设计，而腾势的设计就算是其中一个，由于脑洞大开的设计师影响，所以腾势出现了一种介于两厢与三厢之间的设计，当然这也为它在后备箱空间方面作出了很大贡献。

△ 由于电池板位于车身底部，并且明显低于车门位置，所以腾势的实际底盘高度存在一定的视觉误差，而这一点也让腾势这个有着SUV车身外观的电动车，在通过性方面差强人意。

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腾势

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