△ 新款在内饰设计上没有浓墨重彩，却对科技配置进行了大刀阔斧的改变。InControl系统虽然依旧沿用8英寸的操作显示屏，但在功能和体验上都进行了大幅的优化。
△ 相比它的竞争对手，8英寸的中央操作显示屏显得有些小气了，不过对内而言，XJL搭载的InControl系统是车系中功能最全面的。
△ 虽然在这款车上没有实现Carplay功能，但InControl系统依旧支持手机互联功能，能够让更多应用拓展在这款车上。此外，车辆还支持远程遥控功能，通过手机实时了解车辆状态。
△ 英特尔的处理器经过升级，已经达到4核，在仪表盘的图像显示以及中控屏的操作上都非常顺畅，画面也细腻有质感。
△ 顶配车型支持座椅按摩功能，并和空调系统集成在中控系统内，实现快速操作。
△ 音响系统也支持更高阶的输出品质，车内的听觉享受超越同级。
△ 新款车型增加了自动泊车功能，但未能全系标配。这款车的自动泊车系统相对比较智能，能够支持三种不同的泊车模式。
尽管在这个级别，拿科技配置说事已经不能傲立群雄。相比奔驰宝马的科技武装，捷豹XJL或许并不具备十足的底气，但从自身而言，它依旧在逐步完善自己的操作系统。但面对以科技见长的其它对手，科技配置依旧不是捷豹的噱头。或许革命性的体验升级要等到全新换代车型上我们才能看到吧。
