△ 动力方面，搭载了一款2.4L自然吸气发动机，最大马力175Ps，最大扭矩228N·m，并配备了MultiAir电控液压进气系统。
△ 为了更好的应对不同路况，自由光还提供了多种驾驶模式可选，从而在面对复杂路况时也可以轻松应对，让驾驶变得更加容易。
△ 由于自然吸气发动机的输出特性，造就了自由光加速时的平缓，但为了让自由光变得更加能轻松驾驭，降低其驾驶难度，所以自由光特意在油门调教上变得更加灵敏，尤其是在起步时会让人出现一种“窜”的错觉。
△ 而对于这样一款重达1.8吨的SUV车型来说，起步的轻盈会给整个驾驶过程加分不少，而灵敏的油门踏板就是让自由光变的好开的关键。而后期为了让这种轻盈的感觉一直持续，就必须要维持一定的转速才能达到。
△ 为了保证车内乘客的舒适性，自由光的悬挂调节有些偏软，但这并没有给人“忽忽悠悠”的感觉，而路面的颠簸又可以得到很好的过滤。
当然动力方面的好与坏，也取决于驾驶员的驾驶风格，如果您采用激进的方驾驶，可能自由光并不能完全满足您对于加速中快感的需求，而如果您在日常驾驶中并不要求动力来的多快多猛，那自由光绝对会给你不一样的感觉，轻松自如才是自由光最大的特点，所以说适合才是最为关键的要素。
总结：全新自由光2.4L专业智能包版车型，在拥有中控大屏的同时又加装了全新的娱乐系统，并且在仪表盘上也增添了内容更加丰富的行车电脑，可是在售价方面，相比专业版车型仅仅增加了1万元，所以在性价比上更有优势，而让消费者也有了更好的选择。
