特别加送：1.5L+MT简单体验
在试驾现场，点评君抢先体验了XR-V售价最便宜的1.5L+MT（售价：12.78万元）。看看入门级是否就是乞丐版，乐趣有无缺失。
首先外观基本无差别，轮圈换用了略显粗壮的五辐造型，但尺寸不变，轮胎规格相同，只是换成了优科豪马，外后视镜的转向灯转移到了翼子板上，没有无钥匙进入及启动系统和倒车影像功能，但保留了倒车雷达。
内装配置方面，多功能方向盘仅保留音响控制，仪表简化取消行车电脑，中控台屏幕缩水，取消智能互联功能，以及触控式空调面板也回归常规的物理旋钮设计，发动机启停和ECON节能模式也都一并取消。魔术般的座椅组合得以保留，但座椅使用了织物材质，相应的门内饰板也采用了织物包裹，镀铬音箱罩也被一并取消。
动力是重点，相信对本田车型有所关注的朋友都知道，XR-V 1.5L车型搭载了是本田称之为地球梦的全新发动机，提供了不逊于1.8L发动机的动力参数。只是加速时，发动机声浪要稍微明显一些，是否能够接受就因人而异了。
而搭载的6速手动变速器，档杆短小精致，手感出色，在试驾体验中，入挡顺滑，一直为人津津乐道的吸入感也十分明显，离合的行程较短，结合点也较低，但很容易上手，显然XR-V的驾驶乐趣在这台1.5L+MT车型上同样出彩，这就是本田所说的喜悦吧。
12.78万的售价是否值得：这台1.5L发动机科技含量更高，且全新产品成本也更高，能够以这个价位示人，税费也要比1.8L低，而且手动变速器也是原装进口，且相同配置前提下，要比1.8L车型便宜1万元，显然对于喜欢它的消费者来说，是赚到了，期待么？1.5车型要等到2015年初才会提供。
新车指导价：11.99-15.29万
