一辆菱智V3车型在行驶31000km后出现水温高、故障灯亮及突然熄火的问题。经查，防冻液无缺，风扇工作正常，冷却系统无异常。后发现蓄电池负极通往变速器处搭铁螺栓松动，导致发动机搭铁虚接，使水温传感器信号失准。经处理搭铁线接触问题后，重新安装并试车，故障排除。此案例提示我们处理搭铁线接触问题或添加搭铁线可解决类似故障。内容详述：该车行驶中出现的高温、故障灯亮及熄火问题，经过细致检查，最终锁定为蓄电池负极搭铁螺栓的松动。在重新安装并稳固搭铁线后，车辆恢复正常。这一故障的解决提醒我们在日常维护中应重视搭铁线的检查与维护，以避免因线路虚接导致车辆传感器信号失准等问题。此类问题在汽车维修中较为常见，各服务站应知悉并妥善处理。

一辆菱智V3行驶31000km，行驶后水温高，水温表显示满格，故障灯亮，突然熄火。

原因分析：

检查过程：首先，检查防冻液没有缺少，风扇工作状况良好，发现冷却系统并没异常，怀疑是某处插头接触不良导致车辆出现假高温的现象。检查水温传感器插头有无不良，重新安装再检查线束时发现蓄电池负极通往变速器处搭铁螺栓松动。【如果蓄电池与发动机壳体之间存在较大的电压差(一般不超过0.3V)，就说明蓄电池至发动机壳体之间的搭铁线路有较大的电阻(线路虚接)，发动机搭铁虚接就会造成水温传感器的信号值漂移失准(负温度系数传感器)】。

处理措施：拆下搭铁线后用砂纸将搭铁处打磨，重新安装后试车，故障排除。

分析总结：该案例比较常见，可以通过处理搭铁线接触或添加搭铁线处理，请各服务站知悉。

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