文章概括：文章对比了几款SUV车型的价格和性能，并指出了消费者在选择车型时应该更注重性价比和实际需求，而不是被价格或品牌所迷惑。文章强调了产品的实力和性能比较的重要性，为广汽公司提出了一些建设性的建议。

……笑死人了，RDX34.8万起重新定义中级suv标杆？不看看35.99万起的凯迪拉克XT5（查成交价参配优惠政策）已大降6万？别说讴歌腆个大脸预留1.5TCVT动力的RDX29.8万起，你这动力系统还算是运动型车？怎么好意思和XT5低功率版比？TLX-L当初27.8万起现在打脸了吧？雷克萨斯ES（查成交价参配优惠政策）那车那内饰什么品质你能比吗？现在大降5万到22.8万了销量才拿了第一吧，当然是倒数。再看全进口雷克萨斯中级suv的NX，起价29.8万，你说他动力不行？可人家却是金字招牌全进口的混合喷射2.0燃效40%。省油够用，怎么也比1.5Tcvt好听吧？再看大你一个级别中大型suv的雷克萨斯RX，起价直接39万了，你怎么还腆个大脸好意思说讴歌RDX34.8万起价可重新定义中型suv价值标准？做人和做企业一样，认知别人容易认知自已难，老老实实别推1.5Tcvt的RDx，将2.0T10A动力组合直接定在29.8万起，你这个丐版连雾灯LED大灯都没有不是吗？或者出个2.0T低功率版本29.8万起也比1.5T强。就说这么多了，好自为之广汽，冷暖自知讴歌。……

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