小时候，我们这些直男都曾痴迷于迷你四驱车，那些如“飞火流星”、“大炮特使”、“天皇巨星”等名字至今仍记忆犹新。为了攒钱买这些小车，我们放弃了多少美味的零食，但那种亲手组装、改装后与小伙伴比赛获胜的满足感，是如今难以复制的。随着我们长大，许多人已经开上了汽车，但大多限于家用车，童年的感觉似乎已经远去。然而，迪拜的年轻土豪们却有了新选择——Zarooq Motors推出的沙漠越野车SandRacer，为他们的玩沙之旅提供了新玩具。SandRacer以其跨界风格和强大的越野性能脱颖而出。车身融合了Coupe跑车的流线型设计和越野车的粗犷底盘，全手工制造，由《速度与激情7》中Lykan跑车的设计师Anthony Jannarelly设计。车身采用玻璃纤维和碳纤维材料，既保证了硬度又减轻了重量，整备质量仅为1吨。其离地间隙高达315mm，接近角45度、离去角53度，无论是冲沙还是日常驾驶，都能轻松应对。尽管没有四驱系统，但借鉴了美式Buggy赛车的40:60前后配重，使得车辆在沙漠中的转弯和切变线能力极强。SandRacer预计将于2016年1月投产，初始售价为10万美元，官网已开始接受预定。动力方面，搭载日产3.5L V6自然吸气发动机，最大输出功率227kW，最大扭矩371Nm，还可选择368kW的发动机。车内配置包括自动空调、多媒体娱乐系统、LED大灯和音响系统等。Zarooq品牌还在沙漠中建设了专用赛道，预计将在明年十月投入使用，为车主提供更丰富的体验。SandRacer越野车以其独特的设计和强大的性能，为迪拜的年轻土豪们提供了新的玩沙选择。这款跨界风格的越野车不仅外观时尚，性能卓越，还提供了丰富的配置和动力选择，预计将吸引不少中东地区的订单。

小时候像编辑这样的直男肯定都或多或少玩儿过迷你四驱车，“飞火流星”、“大炮特使”、“天皇巨星”等名字还历历在目，想当年为了攒钱买这些“价值不菲”的玩意儿，放弃了多少可口的小零食，不过那种亲手组装、改装，再和小伙伴比赛赢了之后的满足感是如今在很多事情都找不到的。

我们这一批人现在许多都快到了而立之年，其中一部分已经开上了各式各样的汽车，但大多都限于没有激情的家用车，童年的感觉似乎一去不复返。不过在中东的土豪们不是这样认为的，最近迪拜一家名叫ZarooqMotors的公司推出了一款越野性能非常强大的的沙漠越野车——SandRacer，为迪拜的年轻土豪们提供了玩沙的新玩具。

与传统的越野车不同，SandRacer更多地是采用了跨界风格，车身是浓浓的Coupe跑车风格，而底盘则是粗犷的越野车风格。与其他一些极个性的车一样，该车也是采用全手工制造，外形设计由《速度与激情7》里Lykan跑车的设计师AnthonyJannarelly操刀。车身外壳由大量的玻璃纤维及碳纤维材质制成，在确保了车身的硬度的同时，有效减轻了车身重量，根据官方的资料，该车的整备质量仅为1吨。

为保证出色的越野性能，SandRacer的离地间隙高达315mm，接近角45度、离去角53度，无论是土豪们热爱的冲沙，还是日常装逼，都没有问题。不过遗憾的是SandRacer却没有四驱系统，是不是觉得作为一款越野车不可思议，它还参照了美式Buggy赛车40:60的前后配重，减轻了车身前方的重量，在沙漠里的转弯切变线能力很强，过弯非常灵活并可快速恢复车身姿态。

目前我们并没有获取到该车的内部图片，不过从官网的资料来看，该车会配备自动空调、多媒体娱乐系统、LED大灯、音响系统等配置。至于动力方面，SandRacer搭载了一台来自日产的3.5LV6自然吸气发动机，最大输出功率227kW，最大扭矩371Nm。如果车主觉得这样的动力太普通，还可选配368kW的发动机。

SandRacer即将于2016年1月正式投产，初始售价10万美元(约合64万元)，目前该品牌的官方网站已经开始接受预定，相信会获得不少中东土豪的订单。对了，Zarooq品牌非常贴心地在沙漠中投建了一个该车专用的赛道，为的是给土豪们提供更丰富的体验，这条赛道预计将在明年十月投入使用。

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