方向盘不正偏向一侧，并不一定需要做四轮定位。可以通过检查轮胎气压、磨损情况和转向机前拉杆长度来调整方向盘歪的问题。如果胎压不一致，需要补足胎压；如果轮胎磨损不一致，需要更换轮胎；如果转向机前拉杆长度不一，需要调节均匀。在调整时，要注意左右调整方向相反，但距离必须一致。如果转向机拉杆弯曲，可能需要更换新拉杆。在轮胎摆正的情况下，可以通过卸下方向盘中间的螺丝来校正方向盘。方向盘和四轮定位没有必然联系，方向盘歪了可以通过调整方向盘上的螺栓来解决，而四轮定位不准更多表现为吃胎现象和动平衡问题。

一般只要车辆在行驶中不跑偏，但方向盘不正偏向一侧，我们不一定非要做四轮定位。我们也可以自己通过以下几种方法来自己调整方向盘歪的问题。

方向盘歪可能由于车辆是两边的车轮胎压不一致造成，需要把方向盘往胎压足的一边打点方向才能正常行驶。只要把两边胎压补足一致即可。还有一种可能是两侧的轮胎磨损不一致造成的方向盘歪。

在车辆胎压一致的情况下，车辆在平直的道路上行驶车辆不会跑偏，只有方向盘是不正的情况下。一般是由于车辆转向机的前拉杆左右两边的的长度不一样造成的，我们只要把车辆升起来，把前拉杆左右的长度调节均匀就可以搞定。

调节时要注意，如果左边顺时针调一圈，右边必须逆时针调整一圈。两边调整的方向相反，但调整的距离必须要一致。还有一个可能是转向机拉杆，受到外力撞击导致弯曲左右距离不均匀，那我们就只能更换新的拉杆了。

在把车辆摆正，前束角正确、在两侧拉杆距离相等的情况下，我们可以通过卸下方向盘中间的螺丝，在喇叭按键的下面，把方向盘中心校正，校正以后从新在安装即可。安装时要拧紧。

首先，你要知道，方向盘和轮胎是如何连接的，由于之前的工作是卡车行业，我也只能从卡车方面来给你分析了。

卡车上，方向盘通过转向传动装置和转向机连接，转向机出来之后，再带动直拉杆和横拉杆，从而控制方向的转动。然后方向盘和四轮定位没有必然的联系。如果转向盘歪了，可以在轮胎摆正的情况下，来吧方向盘上的螺栓取掉，来调整方向盘。而四轮定位不准，更多的表现为吃胎现象和动平衡的问题。因此，方向盘歪了和四轮定位没有必然联系。

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