汽车方向盘歪斜但车辆不跑偏，可能是方向盘与方向柱之间发生了相对转动位移。这种情况下，只需调整方向盘和方向柱之间的相对转动位移即可。方向盘通过花键与转向轴相连，将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径较大的转向盘，驾驶员作用到转向盘上的手力可以减小。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件，有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。如果方向盘歪斜的同时车辆跑偏，可以尝试做四轮定位，调整恢复车辆四轮、转向机构、前后车轴之间的相对位置。此外，调前束也很重要，前束是用来平衡车轮后倾值的，如果前束不正确，方向就会跑偏。

汽车方向盘歪斜但车辆不跑偏，可能是方向盘与方向柱之间发生了相对转动位移。只需调整方向盘和方向柱之间的相对转动位移，即可解决问题。方向盘通过花键与转向轴相连，使用直径较大的转向盘可以减小驾驶员作用到转向盘上的手力。转向传动轴作为连接件，有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差。如果方向盘歪斜的同时车辆跑偏，可以尝试做四轮定位，调整恢复车辆四轮、转向机构、前后车轴之间的相对位置。此外，调前束也很重要，前束不正确会导致方向跑偏。

汽车方向盘歪一点但是不跑偏的原因：

1、如果方向盘歪了，左偏或右偏，在平直的路面上高速行驶时，放开方向盘时不会发生跑偏。这种情况是方向盘和方向柱发生了相对的转动位移。只要调节方向盘和方向柱之间的相对转动位移就可以了；

2、方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些；

3、转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件，有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理；

4、当方向盘歪了，同时跑偏的情况下，我们可以尝试做四轮定位，由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值，调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位；

5、调前束，前束是用来平衡车轮后倾值的。如果前束不对，方向就会跑偏。

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