五菱宏光mini电池质保什么情况下更换合适？

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2024-06-23 19:20:10来源：58汽车类型：厂商稿编辑：小杨说车

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第1页:五菱宏光mini电池质保什么情况下更换合适？

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五菱宏光mini电池质保什么情况下更换合适？_58汽车

MINIEV车辆的电池质保期为八年或十二万公里，根据这一标准实行三电质保政策。车辆所配置的锂离子电池能量为9.3和13.3KWH，慢速充电时间分别为6.5小时和9小时。电池出现问题时，首先要明确问题类型，如电池起火、衰减严重或内部短路等。电池包的成本价约为900-1200元/kwh，以10kwh带电量的电池包为例，成本在9000-12000元左右。但汽车厂售后部门会在此基础上增加50%左右的费用，预计在1.5-1.8万元之间。此外，退役电池包具有一定的回收价值，但由于动力电池回收市场尚处于起步阶段，缺乏行业准则和市场价格机制，回收价值难以估计。五菱宏光 mini电池质保政策为八年或十二万公里，涵盖三电系统。车辆配备的锂离子电池具有不同能量版本，慢速充电时间也有所差异。电池出现问题时，需明确问题类型。电池包成本价在9000-12000元，但售后更换费用可能在1.5-1.8万元。退役电池包虽有回收价值，但市场尚不成熟，回收价值难以估计。

MINIEV车辆的电池质保期是八年或者是十二万公里，按照这个标准实行三电质保政策，车辆所配置的电池是锂离子电池，电池的能量是9.3和13.3KWH，车辆慢速充电时间为6.5个小时和9个小时。

首先得搞清楚，这个“电池坏了”是什么样的情况，是电池起火烧坏了，还是电池衰减严重，或者是内部出现短路已经无法适用了，等等。

如果单从一个电池包的价格来说，成本价应该在900-1200元/kwh左右，以10kwh带电量的电池包为例，一个电池包成本在9000-12000元左右，但是汽车厂的售后部门不可能原价给你，涉及到运输费用，税费，人工服务费用，中间费用等，至少在成本基础上增加50%，预计1.5-1.8万之间。

其实，一般退役的电池包还是有一定的回收价值的，但由于现在动力电池回收市场刚起步，缺乏相关的行业准则和市场价格机制，比较难估值，同时也取决于你这个“电池坏了”的电池包的一个状态，这部分节约的费用暂时无法估计。

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