别克新英朗不适用5W-40的机油，推荐使用5W-30机油，其中1.4T车型选择嘉实多2号全合成机油，1.5L车型则使用原装半合成机油。虽然5W-40机油适用于较热地区，但其黏度偏大，不利于发动机运行。对于机油品牌选择，可根据需求选择美孚、壳牌或嘉实多等品牌。合成机油相较于矿物质机油具有更广泛的应用温度和更长的使用期限，适用于高端车型或要求较高的发动机。在选择机油时，应根据车型、发动机类型和使用环境来选择合适的机油类型和品牌。

别克汽车英朗不适用5W-40的机油，英朗1.4T使用的是嘉实多2号5W-30全合成机油，英朗1.5L使用的是原装5W-30半合成机油，配置了这类汽车机油效果会大大提升。

夏天用油型号各自为：20、30、40、50、60，数据越大其黏度越大，可用的最高温度越高。因此5W-40的应用温度会高些一些，适用较热的地域。

针对英朗而言，应用5W40汽车机油的黏度偏大一些，对柴油发动机的运作不太有益，一开始最好是采用5W30黏度较小的汽车机油，等车子有一定的期限后再应用5W40会比较好。

针对机油品牌的挑选，必须具有高效性的汽车机油，能够选用美孚机油；偏重于汽车机油的清理特性，能够应用壳牌机油润滑脂；必须强浮油延展性的汽车机油，建议选用嘉实多。比如涡轮增压器式柴油发动机，其非常容易在高速运行时造成积炭，因此可应用有着强清理工作能力的壳牌机油全合成机油。

现阶段销售市场上的汽车机油因其基础油之不一样可简分成矿物质机油及合成机油二种，合成机油中又分成全生成及半生成，全合成机油是最大级别的。二者较大区别取决于：合成机油应用的温度更广，应用限期更长，及其成本费高些。一样的浮油规定，合成机油能用较低的粘度就可达到，而矿物质机油就要用相对性于合成机油较浓的粘度才可做到这般规定。

自吸模块对汽车机油质量规定比较一般，可应用矿物质机油、半合成机油，在预算允许的情况下，可选用全合成机油。涡轮增压器柴油发动机与自吸式柴油发动机较为，其模块內部较为高精密，运行自然环境更严苛，应用的汽车机油特性必须更强，必须流通性不错的润滑脂，而且最好全合成机油。

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