雷克萨斯CT200h混动车搭载的电动机最大功率为82马力，配合1.8LVVT-i汽油发动机，整体性能出色。同时，发动机采用独特的连杆机构，压缩比高达13:1。电动机在镍氢电池组的驱动下最高可输出60kw功率，整套混动系统在电子系统的调配下可输出100kw功率。这款车可以在纯电驱动状态下低速行驶，也可在高负荷工况下由汽油发动机和电动机共同驱动，实现能量回收。购买车辆时，在4S店和汽贸店之间的区别在于4S店更靠谱，提供的车辆质量和售后服务更有保障。不论是价格还是服务质量，4S店都更胜一筹。

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雷克萨斯CT200h电动机的最大功率为82马力，最大扭矩为207牛米。

雷克萨斯CT

雷克萨斯ct200h这款车是一款两厢版的混动车型，这款车采用的是掀背式的设计，在动力方面，这款车搭载的是一台1.8LVVT-i汽油发动机和一台电动机，电池使用的是镍氢电池组，其中，发动机的最大功率为99马力，最大扭矩为142牛米。

雷克萨斯

这款车搭载的这台发动机采用的是阿特金森循环汽油发动机，这款发动机虽然也是四个冲程，但是发动机采用了独特而复杂的连杆机构，活塞在压缩行程和做功行程中的移动距离是不一样的，发动机的压缩比高达13:1。

电动机在镍氢电池组的驱动下最高可爆发60kw功率，整套混动系统的最大功率在电子系统的调配下可以输出100kw的功率。

在低速行驶的状态下，这款车可以依靠纯电驱动，高负荷工况下由汽油发动机和电动机共同驱动，发动机在运行的过程中也负责为镍氢电池组充电，在刹车的过程中，汽车产生的能量也会被回收到电池组。

在4s店买车和在汽贸买有什么区别

在4S店买车和在汽贸买车的区别，简单总结一下就是：4S店贵，但是更靠谱。这里的靠谱，不单单指汽车本身，还指汽车后期的服务方面。

汽贸买车更便宜，但是不论是汽车本身，还是后期的服务方面，都不如4S店靠谱。

汽贸买车更便宜，是因为汽贸店不受厂家的价格管控，完全依据市场来调整价格。而且汽贸店因为运营成本低，可以薄利多销。

4S店由于受厂家管控，并且车辆从厂家到4S店需要经过好几层，所以价钱肯定低不了。

车的质量问题，相对来说，4S店更靠谱一些。虽然在4S店买到问题车也有可能，但是几率毕竟非常小，而在汽贸店买车，买到库存车、问题车的几率，要比在4S店买到的几率大得多。

车的售后方面，肯定是4S店要比汽贸店更靠谱。说句夸张的话：汽贸店只负责卖车，不管售后问题。

虽然理论上，现在全国联保，但是现实当中，如果在汽贸店买车，去4S店售后，4S店会有各种借口不给消费者进行售后服务。

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