● 福克斯——首次进榜表现不俗

〖2007年轿车销量第7位——福克斯〗

　　首次进入轿车销量前十榜单的福克斯在2007年表现惊艳，全年共售出12.59万辆，月平均1.05万辆。虽然在07年2月受到产能的影响，2月仅售出2100量，但是其后福克斯的销量一直都比较稳定，而且在去年12月份销量达到了1.42万辆的全新高度。

　　福克斯去年7月官方调低售价，到了九月初经销商将优惠幅度增加至9000元左右，之后价格一直比较稳定。到了去年11月中旬，优惠金额终于突破万元大关，最高时优惠幅度高达1.28万元，优惠后销量明显得到提升，使得12月的销量比11月多了近4000辆。

　　与马自达3和沃尔沃S40共用的底盘，使得福克斯的操控性非常不错，有这“欧洲小型车操控之王”的称号，相比马自达3而言，福克斯的调校来的更加硬朗，驾控的体验感更强烈，更偏向运动。但是内饰用料和做工还有待进一步提高。其热销的原因除了外型之外，较低的价格起的作用更大一些。而且由于偏向运动风格，因此深得年轻人喜爱。紧凑型车市场竞争激烈，马自达3实力不容小视，福克斯08年能否持续热销还要看其竞争对手的表现。

　　● 伊兰特——及时降价勉强保住前十的位子

〖2007年轿车销量第7位——伊兰特〗

　　伊兰特在2007年销量下滑明显，在2006年轿车销量中还排在第3名，到了2007年滑落至第8名，全年共销售12万辆，平均每月销量1万辆。伊兰特在07年前半年销量一直在降，从7月开始又稳步回升，最终于年底12月销量达到了1.41万辆的峰值。

　　在去年6月、7月和8月连续三个月销量下滑明显后，北京现代官方调整了伊兰特的价格，其中三厢伊兰特降1.5万元，两厢伊兰特降1.4万元，降价后销量迅速回升，此后经销商又在此价格上加大了优惠幅度，最高时降幅达到了7000元，性价比突出，终于在年底发力挤进了轿车销量前十，及时的降价避免了销量下滑明显的尴尬。

　　伊兰特做为一款上市很久的车型，凭借着出色的性能和时尚的外型取得了不错的销量。伊兰特的动力强劲、比较皮实耐用、操控灵活方便、保养维修方便费用较低，性价比非常高。缺点是外型一般、内部空间不够理想，内饰做工还有待提高。极高的性价比非常适合普通家庭使用。2008年新伊兰特HDC就将上市，性价比应该还是其主打的优势，如果能够保持高的性价比估计还会有不错的销量。