扭力梁和独立悬挂有什么区别？

扭力梁和独立悬挂是两种不同的汽车悬挂系统。扭力梁悬挂刚性较大，将两个后轮连接在一根轴上，应用范围较小。独立悬挂则应用范围更广，每侧车轮独立悬挂，通过弹性系统连接车架或车身。扭力梁悬挂结构简单，但舒适性和操控性相对较差；独立悬挂结构复杂，但提供更好的舒适性和操控性。 扭力梁悬挂和独立悬挂的主要区别在于应用范围、结构和性能。扭力梁悬挂刚性较大，应用范围较小，结构简单，但舒适性和操控性相对较差。独立悬挂应用范围更广，每侧车轮独立悬挂，结构复杂，但提供更好的舒适性和操控性。

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