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宝马3系采用的是麦弗逊悬挂而非双叉臂悬挂,主要因为M3等大排量车型的发动机横向空间需求。牵引臂悬挂系统常见于欧洲车型,如标致、雪铁龙和欧宝等。多连杆悬架系统分为5连杆后悬架和4连杆前悬架,包含多个控制臂,可调节车轮定位。
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