2013年5月26日下午14:30,河北同力哈飞4S店隆重举行哈飞中意V5石家庄上市庆典。哈飞汽车工业集团总经理刘正均先生、哈飞汽车工业集团副总经理、销售公司总经理白晓亮先生、哈飞汽车京津冀事业部执行总监白石先生、河北同力哈飞4S店总经理张平巧女士等多位领导亲临现场参与发布会。

　　哈飞汽车工业集团总经理刘正均先生

　　仪式前，哈飞汽车工业集团总经理刘正均接受了媒体采访。

　　中意V5的强势来袭，到底能带给我们什么惊喜?它又何德何能，能成为同级微面的领头羊?刘总亲临石家庄上市发布会，那么河北市场在哈飞汽车的销售战略中占一个什么位置?刘正均先生都将为大家一一做答。

　　以下是采访内容：

　　媒体记者：这两年，中国整体的汽车行业已进入缓慢增长期，各品牌之间的竞争更加激烈，我想问您在这种大的背景下，哈飞汽车有什么应对方式吗?您对于河北市场将会采取一个什么样的策略?

　　刘正均：实际上，我们在一年之前已经注意到这个变化，增速放缓甚至下降，我认为这个都不可怕，因为市场的需求还是很大的，关键要是推出真正适合老百姓，能够帮他致富的车，你只要有这种车，即便整个行业都在下降，你的企业也不会下降，甚至还有可能会上升。就像今天上市的中意V5，我认为我们这款新车就基于这样一个理念儿开发出来的。在开发这款新车的过程中，我们把中国市场上，几乎所有品牌的微车各买两台，在我们的公司解体，详细的分析了每部车的性能、功能，从中了解老百姓到底需要什么车。经过研究和总结，开发出了中意V5。我简单说说它的几个优势，我们的发动机功率是100匹，最高时速是150km,这个速度在同类车型中是最快的。这款发动机连续两年获得获得中国内燃机协会颁布的年度大奖。虽然中意V5动力这么强、车速也这么高，但是油耗也不高，只有6.8升，与同类车相比，每年能省下1500元左右的油费。

　　刘正均先生仔细讲解中意V5的设计理念

　　而且中意V5还有一个专利设计，就是后排座椅可以重叠向前推懂，这样就可以腾出更多的空间用来装货。很多人选择中意V5就是因为有个功能。

　　中意V5的内部结构有很多很人性化的设计，比如说，下雨天有专门放雨伞的凹槽，还有卡槽、笔筒、防滑落的手机盒等等，这些都是基于用户体验的人性化设计。

　　中意V5整车用料考究，钢板都是钢强度优质钢板，为了防锈防腐，中意V5的车体油漆也比别的车厚，同时在安全性方面，车顶部是六根横梁，比一般微车多1根。底部是十根横梁，比一般微车多1~2根，并且前门采用“工”字形的加强结构，中门采用“井”字形的加强结构，后门采用“丰”字形的结构，就是考虑到坐在车里的人舒适和安全。只要顾客来看我们的车，我就有信心，他会买我们的车。为什么在石家庄做上市活动，就是因为我对这款车充满了信心。

接受媒体访问

　　媒体记者：中意V5在用户体验这一方面有没有什么推广活动?

　　刘正均：有的，每一个4S店都提供试驾，用户可以在试驾过后再决定买还是不买。大型的试驾活动我们还没组织过，因为这款车从静态一看都会把用户抓住。

　　媒体记者：您对河北地区有没有什么售前或售后的优惠政策?

　　刘正均：售前方面我的车出厂后就非常好，因为我们在用做轿车的标准做微车。售后方面就是经销商来提供。今天上市，订车或购车的客户都会免费保养一年。

　　媒体记者：您出席本次上市活动，足以看出对河北市场的重视，我想问您河北市场在哈飞的销售战略占一个什么位置?

　　刘正均：河北市场对哈飞汽车非常重要，除了黑龙江市场以外，我们最重视的就是京津冀地区的市场。河北地区的用户对哈飞汽车是比较喜欢的，我们也把把河北地区做为一个重点推广地区。

　　媒体记者：哈飞汽车在产品结构上是微车和轿车同时存在，微车这块在全国来说做的还不错，在其他车型方面，哈飞汽车未来有什么发展反向吗?

　　刘正均：就今年来讲，我们还是以路宝〖车系，图片，论坛〗、赛马〖车系，图片，论坛〗，电动汽车赛豹这三款车为主，未来我们会推出系列产品，争取将哈飞汽车微车、轿车事业做大做强。

　　媒体记者：哈飞汽车在新能源开发有没有什么计划?

　　刘正均：我们出口美国的赛豹电动汽车，由于美国的合作伙伴自身的资金方面的问题，双方正在商议，至于下一步何去何从，还不太清楚。但是我们赛豹电动汽车，在国内市场的销售公告已经下来了，国内市场的电动汽车还会继续推进。