在动力方面，新一代福克斯将在美国推出，搭载一款2.0L四缸发动机，具有Ti-VCT双独立凸轮轴可变气门正时技术以及燃油直喷技术，最大输出功率预计为155马力，峰值扭矩约201Nm，与以前的2.0L Duratec发动机相比，在动力输出方面增加了大约20马力，而燃油经济性更是提高了约10%。
在变速器方面，福特美版嘉年华车型上使用的PowerShift 6速双离合干式变速器将应用到新一代福克斯车型，与以前的4速自动变速器相比，除了换挡便捷外还可以减少大约9%的油耗。
在安全性方面，新一代福克斯的车身使用大量超高强度材料硼钢，福特称这款车55%的车身以及超过26%的车架都采用了高强度材料，能够大大增加车体刚性，并降低车重，与现款车型相比，其车身强度增加了大约25%。
在内饰以及配置方面，新一代福克斯内饰布局更加美观，内饰选材也有所提高，与现款车型相比，内饰材料的手感更好。总体布局与新一代嘉年华非常相似，尤其是采用了福特全新MyFord驾驶者联动技术，此外还增加了新的坡道辅助系统等。（文/汽车点评网 吴成科）
