在动力方面,新一代福克斯将在美国推出,搭载一款2.0L四缸发动机,具有Ti-VCT双独立凸轮轴可变气门正时技术以及燃油直喷技术,最大输出功率预计为155马力,峰值扭矩约201Nm,与以前的2.0L Duratec发动机相比,在动力输出方面增加了大约20马力,而燃油经济性更是提高了约10%。
在变速器方面,福特美版嘉年华车型上使用的PowerShift 6速双离合干式变速器将应用到新一代福克斯车型,与以前的4速自动变速器相比,除了换挡便捷外还可以减少大约9%的油耗。
在安全性方面,新一代福克斯的车身使用大量超高强度材料硼钢,福特称这款车55%的车身以及超过26%的车架都采用了高强度材料,能够大大增加车体刚性,并降低车重,与现款车型相比,其车身强度增加了大约25%。
在内饰以及配置方面,新一代福克斯内饰布局更加美观,内饰选材也有所提高,与现款车型相比,内饰材料的手感更好。总体布局与新一代嘉年华非常相似,尤其是采用了福特全新MyFord驾驶者联动技术,此外还增加了新的坡道辅助系统等。(文/汽车点评网 吴成科)
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