看点：更贴近实用
身为韩国汽车业的代表，现代正在努力弥补在混合动力技术方面失去的时间，开始大力研发混合动力技术，应逐步应用到畅销车型之上，以期追赶丰田与本田。将在巴黎亮相的油-电混版合新胜达即是如此。
混合动力新胜达的车载电池与发动机在良好的工况配合下，可达到每百公里5.35L的油耗值表现。新车排放的CO2测量数值仅为148g/km,完全可以达到世界多数国家的排放标准。
据厂家方面介绍，这款混合动力的新胜达将首先在英国市场进行销售，但上市日期并不能确定。而这款车型究竟何时会在中国地区上市我们还不得而知。如果能以较高的性价比进入中国市场我想将是对国内混合动力SUV市场的巨大冲击。
● 现代Elantra悦动LPI混合动力车
看点：更贴近家用
本届上海车展上，与混合动力车新胜达同台展示的另一款混合动力车型，代号为HD LPI。它是世界上第一款以LPG液化石油气为燃料提供动力的混合动力车，同时也是一款采用了先进锂聚合物电池的车型。
现代Elantra悦动LPI混合动力车也是全球首款能使用锂离子聚合物电池的混合动力车。这种类型的电池据称具有比普通的锂离子电池更高的能量密度、更低的生产成本和更好的可靠性，如今大多数汽车厂商都计划采用锂离子聚合物电池，而该电池是由LG Chem研发的。
与同类型的混合动力车相比，混合动力车HD LPI具有出色的经济性，其低能耗的表现得力于3个科技亮点：一是“再生制动”功能让车在减速时将热能转换为电能储存在蓄电池内；二是“怠速停机”功能控制停车时发动机运转，减少不必要的损耗；三是“电机助力”功能将在起步、加速、爬坡时利用蓄电池为发动机提供更多动力。
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新车指导价：96.26-204.26万
