● 高尔夫第六代BlueMotion

看点：蓝驱技术-节油环保新概念

　　除了常见的电动或者油电混合动力的车型之外，德国大众在本次车展上为我们带来了另一种环保节油的新技术——蓝驱(BlueMotion)技术。这项技术是以改进的TDI发动机技术为核心.TDI就是英文Turbo-charged Direct Injection的缩写,也就是"涡轮增压柴油直喷发动机技术"的意思，“蓝驱技术”通过采用更环保的发动机驱动技术，更先进的变速箱技术，更清洁的燃料技术，更环保的尾气处理技术，启动停车横再生制动能量回收技术达到比普通汽车更优的综合性能，更低的燃油消耗及排放。

　　“蓝驱技术”涵盖范围包括三项已经广泛应用的基本技术产品：TSI涡轮增压直喷汽油发动机 TDI涡轮增压直喷柴油发动机 DSG双离合器自动变速箱。

　　高尔夫蓝驱搭载了1.4 TSI（涡轮增压直喷汽油发动机）与7速DSG（双离合器自动变速箱），不仅集节油、环保、强劲动力于一身，而且通过蓝驱技术系列的优化，高尔夫蓝驱每百公里油耗仅为5.6升。大众汽车"蓝驱技术系列"是大众汽车一系列节能、环保、面向未来的汽车技术的集合，代表了大众汽车领先的创新技术。大众汽车"蓝驱技术系列"以大众汽车技术成熟、领先全球，并已广泛应用的动力总成技术为基础（包括TSI、TDI和DSG），进一步结合了更多先进的降低油耗和排放的技术。这些领先技术有些已经相当成熟，并已配备于量产车型；有些很快也将能够实现量产。大众汽车蓝驱技术系列能够显著降低然油消耗和二氧化碳排放，已经逐步应用于大众汽车的车型，并形成系列"蓝色"车型-BlueMotion、BlueTDI,和TSI EcoFuel。

　　采用蓝驱装备的第六代高尔夫在燃油经济性和尾气排放方面已经可以和混合动力车媲美，而它的性能仍十分出色。因此未来蓝驱车型上市后将与混合动力车形成竞争的局面。

● Mini E

看点：限产500辆+双门双座

　　此次车展上宝马发布也发布了Mini Cooper的电动车版本——Mini E。该车型的外形和普通的MINI COOPER相似，车顶上大大的卡通插头图标，表明了它的环保理念。Mini E省去了油箱主入口(变成了充电的插座)和车尾的排气管。

　　Mini E纯电动车采用插电式设计，提供使用者使用插座自行充电，将电力储存至车上最大储电量的35千瓦的锂电池组，锂电池组是由5,088小颗的锂电池，平均分散放在48个电池组中所集合起来，输出380伏特的直流电给车头的电动马达，让最大动力150kw(204hp)的电动马达，得以运用前驱模式输出，达到零排放污染与零发动机噪音的环保趋动技术，最大续航力原厂最新的数据显示有超过250公里的能力。

　　Mini E总重为1,468公斤的车重，搭配最大瞬间扭力值22.4kgm的电动马达搭配下，在全电门动力冲刺0-100km/h仅需8.5秒，电子限速也有152km/h的实力，称得上相当具实用性的高性能电动车款，不仅如此，为了强化安全稳定性，Mini E也将DSC动态车身稳定系统加入配备清单，另外，电动辅助方向盘与煞车系统也额外进行设定，以兼顾高效率与维持良好的操控性。