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MG公布Cyber大计划!首曝电竞座舱概念车

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2021-04-01 21:22:10来源:58车类型:原创编辑:崔刚

3月31日,MG继去年5月发布Mission 100新战略后,时隔近一年再放重磅大招,推出了全新产品线MG Cyber,同时放出的还有首款拥有电竞座舱的纯电超跑概念车-MG Cyberster。这可不是传统意义上的概念车图纸,而是一台有望量产的概念车;另外MG还将“共创共享”这一新的玩法带入了汽车市场。一系列新动作,反映出MG已经在颠覆传统的“闭门造车”模式,开始引领汽车市场的新变革。

MG推出Cyber全新产品线 落地首个共创平台

MG推出Cyber全新产品线 落地首个共创平台

现在的汽车早已不是单纯的代步工具,而是人们出行的伙伴和生活的一部分。在年轻人的世界里,汽车需要满足更多的应用场景与需求,这也是未来汽车新品类的一个发展方向。 MG在这次发布会上带来了最能诠释Cyber产品线特征的新品类——“全球首款纯电超跑电竞座舱”MG Cyberster,就像电竞与赛车的结合,MG这次将年轻人的梦想照进现实,将电竞产品概念融入真实的汽车设计,开启了全新的汽车产品分类。

MG推出Cyber全新产品线 落地首个共创平台

MG推出Cyber全新产品线 落地首个共创平台

MG Cyberster全球首款纯电超跑电竞座舱

发布会上,MG也简述了Cyberster产品线的四大特征:浪漫主义设计美学、领先的机械性能、智活科技和超感电竞座舱。外观方面,MG Cyberster采用MG全新的设计理念“高能浪漫主义”,让速度与激情在真实与虚拟的世界里相互交融,经典欧式全敞篷造型、扎实的跑车姿态、“猎风者”全新电驱跑车前脸设计等,尽显MG的设计功底。

MG推出Cyber全新产品线 落地首个共创平台

不光是概念,MG Cyberster在硬件方面也已经拥有了众多可落地的现实设计,对于纯电跑车来说,最重要的电池部分,使用了无模组(CTP)技术,虽然还未确定电池容量,但官方标定续航里程将达到800公里;另外凭借自研全新8层Hair-pin式绕线高性能电机,新车将具备超跑级3秒破百的加速能力。借助汽车电气化的进程,MG将新车瞄准了跑车,并且还是超级跑车的市场,或许更多年轻人的第一台超跑将出自MG之手。

MG推出Cyber全新产品线 落地首个共创平台

除了性能以外,MG Cyberster还拥有先进的智活科技,主要表现在智能驾驶、活化升级的科技能力以及智能座舱等方面,新车不仅装备L3级的智能驾驶科技,更有依托于智能化的升级服务,针对车辆的能力、模式、体验、内容等各个维度都可升级,赋予汽车更多类似于电竞属性般的可定制化模式,养车就像升级打怪,各种技能点可以按需分配,想想都觉得兴奋!

MG推出Cyber全新产品线 落地首个共创平台

最吸引年轻人的一点就是,MG Cyberster还与哔哩哔哩电竞共同研发了首个超跑电竞座舱,让汽车也能拥有电竞级别的声光电沉浸内饰氛围、真实的游戏感交互系统、电竞游戏般的上车体验、甚至于朋友或车友组队的车队模式等,赋予了Cyberster更多的应用场景。

MG推出Cyber全新产品线 落地首个共创平台

MG推出Cyber全新产品线 落地首个共创平台

MG Cyberster并不只是一个新的汽车品类,在MG品牌的构想下,他还有更大意义,就是打造一个共创平台! 数字化的Cyber时代,平行化已经在各个行业内逐渐占据主流,但在造车行业,还没有一个企业会把自己跟用户平行化到同一层面。而MG这次玩的很大,将厂商的身份放下,第一次开放式的让用户参与产品的共创,甚至提出了:“是否量产由你决定,如何量产由你参与”的口号。

MG推出Cyber全新产品线 落地首个共创平台

口号归口号,但如何实现呢? MG这次的战略发布会上与Cyber产品线共同推出的还有共创平台MG Cyber Cube,并且将该平台分为众筹、众创两大板块。

“众筹”概念以往都是出现在一些低价值的消费品类中,而MG首次将这种玩法带进了汽车板块,通过用户的“众筹”决定MG Cyberster是否量产。MG Cyberster将于4月19日开启“众筹计划”。用户可以通过递交“逐梦金”参与众筹,众筹达到50,000,000元的目标后就能启动车型量产。

MG推出Cyber全新产品线 落地首个共创平台

参与众筹的用户还有机会成为超级用户代表,在MG Cyberster的产品前期概念、内外饰设计、产品动静态体验等环节中都拥有决策权。后期MG还设计了超跑对比驾驶体验、全国测试体验、设计调研等六大评测环节,将用户与新车紧密的结合到一起,群策群力。产品上市后,参与众筹的用户还能获取专属限量共创版车型、订金膨胀抵扣车款、在车辆贷款环节享受定制税率和政策等十大逐梦礼遇。所有的一切MG都已经替你想好,只待你来参与!

MG推出Cyber全新产品线 落地首个共创平台

而“众创”则让用户来决定MG Cyberster如何量产。在概念车的基础上,用户可参与到MG Cyberster的创作中来,包括内外饰、HMI界面风格等方面的“造型设计共创”,智能驾驶、智能座舱、智能控制等场景的“智活科技共创”,说实话,做媒体这么多年来这是第一次看到厂商将产品设计权交给用户来决定,之前的汽车产品用户的选择权基本只能停留在选配置这样的初级阶段,所以我们现在也很期待看到MG的这台有用户参与设计的 Cyberster车型的量产。

“众筹”和“众创”两大板块,是MG最大胆的创新,让用户真正成为汽车产品的“造梦者”,把用户的想象力,变成MG品牌乃至整个汽车行业不断向前的强劲动力。

MG推出Cyber全新产品线 落地首个共创平台

这次MG的战略发布会可以说把品牌这份独树一帜的 “always YOUNG”精神焕发的非常彻底,甚至超过了N多人想像。但这种突破性的创新也让我们看到,面对未来的Cyber世界,MG品牌已经洞悉了一切,并且拿起火炬走在了整个行业的最前面,透过它得以窥见和想象汽车文明将会进化到多么令人振奋的阶段。后续将有多高能,值得期待。

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