在整体下行的进口车市场中，始终坚持质和量两手抓的雷克萨斯，凭借着强大的品牌影响力和过硬的技术实力，为2024年交上了一份满意的“成绩单”。

日前，雷克萨斯官方公布，2024年雷克萨斯中国地区全年销量已突破18万辆，在国内激烈的市场竞争环境下，荣登中国进口豪华车销冠宝座，成为了唯一实现销量同比正增长的进口豪华汽车品牌。

随着电动化、智能化的快速推进，我国汽车市场的需求结构也在不断发生变化，燃油车需求持续萎缩，自主品牌快速崛起，国际品牌本土化加速，使得进口燃油车需求出现明显下滑。

根据乘联会数据显示，中国进口车的进口量从2017年的124万辆下滑至了今年的70万辆，连续7年持续下降。

在这样的大环境下，雷克萨斯仅用五年时间便达成了第二个百万辆成就，累计销量突破210万辆，充分说明了中国市场对于其品牌的高度认可。

而作为其主销产品之一，雷克萨斯ES也在2024年迎来100万辆的里程碑时刻。自2009年引入中国市场以来，雷克萨斯ES凭借其优雅设计、舒适性和可靠性，成功赢得百万份消费者的信赖与支持。

值得一提的是，雷克萨斯在保值率方面的表现同样优秀，在58汽车刚刚发布的《2024中国汽车保值率研究报告》中，雷克萨斯位居2024主流豪华品牌保值率榜单第二，从各车型表现情况来看，雷克萨斯LM位居燃油MPV保值率榜单第一，雷克萨斯ES位居燃油轿车中大型车保值率排行榜第二，雷克萨斯NX以及雷克萨斯RX也都在各自的细分领域榜上有名，展现出了良好的产品保值能力。

雷克萨斯在2024年的出色表现，得益于其强大的品牌基因、精湛的造车工艺、丰富多元的车型阵容、深厚的电气化技术积累以及优质的售后服务体系等多方因素，同时，雷克萨斯也在积极拥抱来自中国市场的变化，通过创新的品牌营销，与年轻消费者建立起情感链接，收获了一大批年轻用户的青睐。

它的成功，再一次印证了价格战不是企业活下去的唯一出路，只有在品牌、技术、产品及服务的综合实力下，才能真正打动消费者。

正如丰田章男的那句，“希望雷克萨斯是阅尽千帆之后的最终选择。”