近日，雷克萨斯品牌发布了其7月份的在华销量。

销量解析

据统计数据显示，雷克萨斯今年7月在华市场累计销量达到了16,110辆。在今年1-7个月，雷克萨斯在华市场累计销量达到109933辆，同比增长了31%。在整体销量当中，混合动力车型的累计销量达到了37518辆，同比增长了43%，在整体销量当中占比达到了34%。而根据乘联会公布的最新7月销量数据来看，国内乘用车日均零售销量同比下降16%，在中国汽车市场普遍下滑的大环境下，雷克萨斯依旧取得了不错的销量成绩。

其中，雷克萨斯ES再一次成为销量担当，从 4 月份开始实现了月均销量将近 9千辆快速增长，是去年同期销量的两倍有余。上个月雷克萨斯ES国六版正式上市，较国五车型动力方面做出了调整。其中ES 200使用M20A-FKS型2.0L发动机替换掉了现款的6AR-FSE型2.0L自然吸气发动机，最大功率为173马力，最大扭矩为208牛·米，变速箱方面则使用了CVT变速箱。而ES 260、ES 300h将继续搭载Dynamic Force系列2.5L自然吸气发动机和Dynamic Force系列2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，变速箱则使用了8速手自一体变速箱，最大功率分别为207马力和218马力。

雷克萨斯的产品阵营较为丰富，除了ES之外，NX/RX的销量也都有着不俗的表现。今年年初雷克萨斯推出了全新的SUV UX，填补了雷克萨斯在紧凑型SUV市场的空白。面对居于城市的消费者，三款车型满足了不同人群对于家用SUV的需求，无论是运动取向还是舒适取向都能完美的兼容。

据悉，新款雷克萨斯RX将在8月份正式上市，新车将增加7座加长版，提供2+3+2和2+2+2两种布局。标准轴距版依然有RX300和RX450h两款动力，但加长版车型将仅有RX450hL，另外新款车型还加入了雷克萨斯智能安全系统LSS+等技术产品。

在今年下半年，LS/IS/RC/GS/UX等车型会在年内完成技术改款，步伐稳健，也就是说，在下半年，雷克萨斯会有更多的新车型推出，这也意味着雷克萨斯在今年下半年也会有不错的销量预期。

58车点评

时至今日，雷克萨斯在华销量累计已突破100万台，对于雷克萨斯来说这是一个重要的里程碑。雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁表示：“支撑其做到这一点的，是一份非常简单、朴素的信念：无论外部市场环境如何变化，雷克萨斯永远将用户的需求放在第一位，并落实到每一个细节，不断超越用户的期待。”雷克萨斯不断对细节的追求和永远为客户着想的态度，正是其发展的根源。在品牌层面，雷克萨斯正在打造自己“有温度的豪华”，通过在文化生活领域的布局，经营专属于雷克萨斯的 IP内容，打造一个有温度的生活方式品牌。

雷克萨斯在今年初定下的20万辆年销量目标，目前看来完成的还是比较顺利。自2005 年进入中国市场以来，雷克萨斯已经历经 14 年的风雨，在今年国内车市寒冬之时逆市上扬，实属不易，雷克萨斯一直着眼于品牌、产品、服务、运营等全价值链的均衡发展，不断夯实事业基盘，不造作，不浮夸，稳扎稳打才是真正的硬实力。

真实经销商反馈

为了更细致的了解经销商的销售状态，58车邀请了一位雷克萨斯品牌的经销商，共同探讨雷克萨斯的销售状况。

Q1.目前雷克萨斯部分车型销量不错，有没有进行加价销售？

A：目前为止，雷克萨斯我们这边没有加价的产品，这个是不存在的。

Q2.相较于竞品车型，客户最终选择雷克萨斯主要是因为哪一点？

A：跟竞争对手比相比，雷克萨斯质保时间比较长，而且他没有什么故障，几乎不用到4S店去维修，所以说，大家会越来越信任这个品牌。而且现在雷克萨斯的价格也是非常接地气的，售价从20多万起，之前雷克萨斯都是五六十万的产品，跟竞争对手比起来，可能最近这几年就会更加有优势。

Q3.卖的最好的车来看车的客户的职业都是怎样的？年龄区间如何？

A：雷克萨斯的客户群体分布的是比较广泛的，有政府机关的公务员，也有私家业主，是很广泛的一个群体，年龄区间分布的也很广泛。

Q4.7月哪款车型卖的较差？

A：目前为止雷克萨斯没有不好卖的产品，从20多万的车型到100多万的车型，在售的都很有竞争力，没有哪一款不好卖。

Q5.您对未来的销量有信心吗？希望厂家做出什么改进吗？

A:目前我们对雷克萨斯厂家是非常有自信心的，因为最近这几年的产品线丰富的特别快，而且价格比较亲民，也很人性化，所以目前为止我们认为厂家做的已经非常好了，最主要的是它的产品给力，所以说对于经销商来说的话，产品好，那市场就必然会更好。