东风本田CR-V一直都是合资紧凑级SUV较为热门车型，此次换代更助推它重回热度榜，关注度非常高。这次换代内外都沿用了本田最新的家族化设计，这个家族化设计主要突出了科技感与时尚感。
动力上则采用了时下流行的小排量涡轮增压发动机，这款发动机应用进一步拉低了CR-V的整体售价，同时加入了2.0L油电混合动力，油电混合动力的车型售价要高于1.5T车型。就目前来说，这款车还没有什么市场优惠。
就连日系品牌都不算强势的中国市场上，韩系车就更不用提了。所以韩系车想要占据市场只能依靠不断压低的终端价格。并且自主品牌车型也日渐成熟，这也给韩系车带来不小的冲击。在竞争最为激烈的合资紧凑级SUV市场当中，途胜能够排到第五名已经是非常不错的成绩了。
在产品里方面，途胜属于中规中矩那类，整体风格一看就是一辆满满的韩系车味道。外形设计还是挺时尚的，但内饰设计上则显得有些过于廉价，色彩搭配也不是那么出彩。动力搭配上属于主流的1.6T涡轮增压，但动力表现还没有本田的1.5T抢眼，所以各种方面都很平庸。但好在这个车配置非常高，并且售价要比竞争对手低太多了，这就让它拥有了很强的竞争力，途胜所表现出来的情况一直以来都是韩系车型的重要策略。
