1浑身散发着911的血液

对于汽车来说舒适和性能往往不能兼顾，注重性能的车辆往往舒适感欠佳，注重舒适感的车辆在性能上可能不尽如人意。随着科技发展的不断发展，将性能和舒适相结合并不是不可能。今天要给大家带来的就是“新一代保时捷Panamera 4S”。用温柔的“野兽”称呼它在合适不过了。

本次试驾车型为2017款 Panamera 4S 2.9T，此次试驾的车型全车总价在2,099,100 元，40万左右的差价主要是因为选装配置。

外形设计：浑身散发着911的血液

Panamera 4S外形设计是基于保时捷911那是毋庸置疑的。外观设计采用家族式设计，可能乍一看和911车型比较神似，贯穿式尾灯进一步彰显其家族的特色。

后视镜采用了同车身的颜色，支持电动折叠、电动调节。记忆以及加热等功能，本次试驾车型还加装了全景摄像头功能，价格为12400元。

2内饰极具现代科技感

内饰设计：现代科技感

这辆Panamera 4S大量使用了碳纤维面板材料和镀铬材料，内饰低调而又奢华。大量运用的虚拟按键代替了上一代车型的物理按键，科技感十足。本次试驾车型加装了黑色/哑灰双色调光面真皮内饰，使其内饰更显奢华。价格为71800元。

Panamera 4S使用三幅式多功能方向盘，值得一提的是本车加装了Sport Chrono组件，右下方则有可提供四种驾驶模式的“Sport Response”（运动响应）按钮。在此可以方便的切换驾驶模式。同时，还配备了换挡拨片，这是性能车必不可少的配置。

Panamera 4S采用了12.3英寸高分辨率液晶触摸屏，显示效果精细。在导航界面下，感应到手靠近，液晶屏会自动延展出二级菜单。同时搭载了Carplay功能，可以和手机实现互联。并且此处集成大量车载功能。

同上一代车型相比，全新Panamera的中控台下方的多媒体系统和空调控制区域更换为了触摸式虚拟按键，仅仅保留了部分实体按键，手感不错。最特别的就是空调出风口的物理按键也被取消了，只能在屏幕上进行调节，而且反应上会有一秒左右的延迟。

3座椅舒适空间表现满意

座椅空间：前排座椅包裹性不错、后排更注重舒适性

行李箱常规容积为495L，而且开口大，日常拿东西很方便，后排座椅倒放扩展之后拥有1304L的容积，储物能力相对不错。

4动力表现特别突出

试驾体验：动力表现突出，舒适度适中

首先，我们来看看这台试驾车的动力参数。Panamera 4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率324kW（440Ps）/5650-6600rpm，峰值扭矩550Nm/1750-5500rpm。传动方面，Panamera 4S成为了首款搭载保时捷全新8速PDK湿式双离合变速箱的车型。仅就数据而言，这台车的动力绝对是极佳的。

Panamera 4S采用前双摇臂独立悬架,后多连杆独立悬架，并且配备全时四驱系统。 并拥有空气悬挂，可实时调整。并且此次试驾车型还加装了，运动排气系统。价格为51800元。

当你轻踩油门，低速驾驶时，变速箱低速时偶尔有点顿挫，不过发动机却很高级很安静，但是，当你深踩下油门之后，变速箱会连续降档来提升转速，V6发动机悦耳的声浪随着变速箱快速降档而瞬间提高，动力也随之倾泻而出，不停刺激着感官神经，原来加速的乐趣不仅仅是推背感。

Panamera的转向极其精准稳定，转向灵活轻巧，你会觉得它并不像一辆五米长的大车，完全没有大型车的“厚重”感。无论是高速还是低速，都能精确地把握方向。

不过减振系统会过滤掉大部分来自路面的颠簸，但是这种感觉和其他舒适型汽车风格是不同的。Panamera更偏向于运动型。可以说，低速时他是优雅的，然而高速时，他又是狂野的。

值得一提的是，本次试驾车拥有空气悬架，在很多路况不好的地方，你可以提高底盘高度以达到轻松路过高低，可以免于车辆触底。特别是在过减速带的时候，充气的悬架使得底盘升高，安全的经过。

总结：

Panamera 4S在外观、内饰和动力全面升级，使得其车整体的品质大幅提升。外型方面，车尾的辨识度大为提升，内饰的精致度与功能的变化也很显著，可以为车主带来更多优越感。V6 2.9T发动机的输出无论在功率还是扭矩方面，都要远胜之前的3.0T发动机。

在新一代Panamera 4S身上你会看到911的影子，强劲的动力和舒适的驾驶感，展现在了同一辆车上面。此次试驾的车型为Panamera 4S 2.9T改装版，个性配置大概在40万左右，所以210万的价格并不是所有人可以接受的。

当然对于厌倦了跑车但是又需要性能的人来说，Panamera 4S绝对是一个绝佳的选择。

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5Panamera4S参数配置

车型图片
产品名称	2017款 Panamera  Panamera 4S 2.9T
厂商	保时捷
经销商报价	127.35-169.8万
厂商报价	169.8万
产地属性	进口
级别属性	豪华车
款型	2017
排量(L)	2.9L
最高车速(km/h)	289Km/h
0-100加速时间	4.4s
工信部综合油耗	-
百公里耗电量	kWh/100km
保修政策	三年不限公里
长/宽/高(mm)	5049*1937*1423
轴距(mm)	2950
前轮距(mm)	1671
后轮距(mm)	1651
最小离地间隙(mm)	0
整备质量(Kg)	0
车身结构	掀背车
车门数(个)	5
座位数(个)	4
油箱容积(L)	90
行李箱容积(L)	495-1304
发动机型号	-
气缸容积(cc)	2894
进气方式	双涡轮增压
气缸排列形式	V
气缸数(个)	6
每缸气门数(个)	4
压缩比	10.5
配气机构	DOHC
缸径	84.5
冲程	86
最大马力(Ps)	440
最大功率(kW)	324
最大功率转速(rpm)	5650-6600
最大扭矩(Nm)	550
最大扭矩转速(rpm)	1750-5500
发动机特有技术	-
燃油类型	汽油
燃油标号	97号(京95号)
供油方式	直喷
缸盖材料	铝
缸体材料	铝
排放标准	欧V
变速箱简称	8挡双离合
挡位个数	8
变速箱类型	DCT(双离合)
动力系统	-
电池管理系统	-
电动机最大功率(kW)	-
电动机最大扭矩(N·m)	-
电池支持最高续航里程	-
驱动方式	前置四驱
四驱形式	全时四驱
中央差速器结构	多片离合器
前悬挂类型	双摇臂独立悬架
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车
前轮胎规格	265/45 R19
后轮胎规格	295/40 R19
备胎	-