其实对于GS8这一级别的自主品牌SUV，人们最关注的还是价格。先不说16.98-25.98万元的售价区间高还是低，回顾自主品牌，凡是定价在20万元以上的车型，往往死的很惨。反倒是15万内的车型卖的都相当不错，例如最近的吉利博越、荣威RX5等。

　　我们暂且不论GS8的品质究竟如何，单凭国人还无法接受高价格自主车型的情况下，这样的一个定价还是充满了风险性。华为手机是不错，但您卖的跟iphone一个价，那就会有很多人觉得贵了。

　　不过还好，目前的中国市场来看，SUV依旧还是备受关注的。不过中国人虽喜欢大一点的车，但事实上，销量最好的仍是紧凑型SUV，其次是小型SUV。据数据显示：目前中大型SUV在整体SUV市场中的份额仅为9%左右，而自主品牌主要发力在小型及紧凑型SUV市场。

　　此外，随着合资品牌加速布局SUV的前提下，更多价格更低的SUV车型进入，使得自主品牌今年的优势已经明显缩小。途观、昂科威、CR-V、途胜等新老车型都在紧追猛打；尤其是在15-20万区间，合资品牌的下沉趋势越来越明显，这样一来，上压下打，留给传祺GS8的空间还能有多少呢？

　　宣传伊始，广汽传祺推出了自己的四大核心价值点：超硬朗霸气外观、大格局七座空间、新视野智能互联、全地形无畏驾控。外观设计暂不必说，智能互联也不算新鲜。我们来看看其余亮点是如何站稳脚跟的。

　　1，大格局七座空间:

　　在广告里，我们能看到两家人和和美美的坐在7座SUV里，其乐融融。但是设身处地的想一想，买一辆7座车能够满载的次数能有多少次呢？大部分时间还是自己一个人使用，其次再上升到夫妻二人，带上两个小孩，其实5座足够了。7座满载的机会，少之又少，从日常使用来说紧凑的7座，不如宽敞的5座。

　　即使对7座有特别要求的消费者，第三排座椅过于紧凑的空间，实用性也确实不高，短途应急勉强接受，如果长途乘坐，咱们有话可以好好说，别一言不合就把我往第三排塞成么？所以说，7座来看，当属MPV才是王道。例如刚刚上市不久的别克全新一代GL8，正是一款标准的MPV。（点击查看更多）

　　其实说实话，七座版的SUV在一定程度上满足了三代同堂之家的出行需求，但如果不是经常要带着一家人同时出行，五座版完全够用，况且还经济实惠。顺便提醒一下，7座车并不能享受6年免检政策，而且两年一检，上线检测，得多操心一些。

　　2，全地形无畏驾驶

　　作为一款主打城市的SUV车型，GS8配备了适时四驱系统和ATS全地形反馈系统，悬架为前麦佛逊后多连杆的主流配备。而对于这个四驱系统，我只能说一句：想要真的去玩，踏踏实实买辆非承载式的、带大梁的车，要不就是只买两驱版本。毕竟，您就是个在都市游走的SUV，非要玩什么自由的撒野啊。

　　结语：其实作为媒体来说，尤其是对于自己国家的品牌，应该是全力支持的。但一拥而上的恭维，绝对是需要谨慎与小心的。尤其对于厂商和消费者，更应该冷静的面对现实。我知道你的未来不是梦，但最重要的是什么？就是脚踏实地的一步一步，找到自己的定位。数字都是虚无的，大浪淘沙后，口碑才是真正能印刻在消费者心里的。