前段时间,中国企业家王健林的一句“定个小目标,挣它一个亿”的豪言火爆了网络。站在平地望高山,这句随便之语却成了我们高山仰止的膜拜。我想,那看似轻松的“一亿目标”却关乎一家企业的“点滴野心”。今天我们要聊的是雷诺,这样一家来自法国的汽车企业,看它是为自己订立了怎样的小目标,又有着怎样的“小野心”。
站在2016巴黎车展的雷诺展台上,雷诺集团主席兼首席执行官卡洛斯·戈恩或许有些洋洋得意,因为,他们的展台变得越来越“拥挤”,来自电动的、传统内燃机的各类汽车品类越来越丰富。尤其是介绍到续航里程达400千米的ZOE电动车时,他似乎更加自得。这款车已经成为法国最受欢迎的电动车之一,并且在实际应用中越来越方便。
◆ 走在电动汽车领域前端
雷诺集团主席兼首席执行官卡洛斯·戈恩在2016巴黎车展上宣布,搭载Z.E. 40电池的雷诺ZOE电动车即刻发售,这款车自2015年3月以来,雷诺一直在改进ZOE电动车。目前在售的ZOE有一个22kW·h的电池组,续航为241km,实际使用距离为145km。新的ZOE将采用LG的新电池和体积更小更高效的电机,续航增至400km。
雷诺汽车设计高级副总裁 劳伦斯•范•登•艾克
在巴黎当地时间28日晚19:00举行的雷诺设计之夜上,雷诺汽车设计高级副总裁 劳伦斯•范•登•艾克带领全球媒体抢先通过VR设备领略了TREZOR概念车的风采。并且这款概念车将于29日与全球车迷见面。
在这次发布会上雷诺全新的TREZOR概念车绝对是当之无愧的主角,TREZOR概念车可以看做是2010年雷诺概念车DeZir的延续。全新概念车将展现雷诺品牌对于未来出行模式以及对未来汽车制造的展望。根据官方介绍,雷诺未来的产品将会采用由TREZOR概念车开创的全新设计理念。
TREZOR来源于法语TRESOR,寓意尚未开发的宝藏。雷诺特意用字母“Z”代替法语中本来的 “S”,象征它是搭载纯电动Z.E.动力总成。这辆概念车凝聚着启迪未来车型的精华和技术,象征对未来出行模式的展望和汽车所创造的活力与激情。
另外,发布会当天雷诺之前发布的几款概念车也悉数登场。
【配图为2010年发布的DeZir概念车】
2010年,雷诺概念车DeZir的推出,开启雷诺品牌形象新时代。简洁、温暖、性感的车身线条是其最具代表性的设计元素。2012年至2016年,雷诺完成全部产品线的更新换代。目前,雷诺拥有全欧洲最年轻的产品线。
【配图为R-Space概念车】
R-Space概念车展示了雷诺小型MPV Scenic未来设计方向,概念车拥有单箱的侧面轮廓,车顶轮廓线更加富有流线形,同时前大灯和前栅格的设计体现了雷诺最新设计风格。
【配图为Initiale Paris概念车】
全新Initiale Paris概念车可以视为新一代Espace的雏形。现款雷诺Espace是一款MPV车型,而未来新一代Espace将定位于跨界车。该车采用了雷诺全新一代Espace的设计理念。前进气格栅采用多条辐设计,并与前大灯组相连。前保险杠造型透露着一丝跨界感,并采用了蜂窝形的进气格栅。
【配图为Captur概念车】
雷诺在2011年日内瓦车展上发布了一款Captur概念车,这款车的设计理念遵循“简单,美感和温暖”的原则,它延续了DeZir概念车的设计主题。而现如今,它的量产版车型卡缤早已上市销售,并且取得了很不错的成绩
◆ 进一步完善产品阵容
在2016巴黎车展上,雷诺将发布6款新车。包括:全新梅甘娜轿车(三厢版)、新一代科雷傲INITIALE PARIS(高端版)、全新大风景、新款Clio、Alaskan皮卡以及一款全新概念车亮相。
2016巴黎车展 雷诺品牌参展阵容 | ||
车型 | 类型 | 入华指数 |
全新梅甘娜 三厢版 | 紧凑级轿车 | ★★★★ |
科雷傲INITIALE PARIS | 中型SUV | ★★★★ |
全新大风景 | MPV | ★★ |
新款Clio | 紧凑级轿车 | ★★ |
Alaskan | 皮卡 | ★ |
全新概念车 | - | |
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█ 全新梅甘娜 三厢版(Megane Sedan)
全新梅甘娜轿车(三厢版)采用了雷诺最新家族式设计,前脸配备了LED大灯,而侧面门板下部和C柱的褶皱设计使得整车的侧面更加修长。另外,新车尾灯覆盖面积较大,并一直延伸至后备厢中央区域,设计风格与全新塔利斯曼接近。
内饰方面,竖直排列的多媒体屏幕是近年雷诺惯用的设计。根据车型配置不同,新车配备有7英寸/8.7英寸多媒体屏幕、R-LINK系统、HUD抬头显示器等。动力部分提供1.2T汽油、1.6T汽油、1.5T柴油以及1.6T柴油等多款发动机。
█ 新一代科雷傲INITIALE PARIS(高端版)
新一代科雷傲曾在2016年4月份开幕的北京车展首发,而在即将开幕的巴黎车展上,雷诺将发布新一代科雷傲INITIALE PARIS高端版,但雷诺方面暂未公布这款新车型的细节,不过编辑猜测,可能会对车内的使用材料和配置进行提升,以增加豪华感。根据之前消息,国产新一代科雷傲计划在11月份上市销售。
█ 全新大风景(Grand Scenic)
雷诺全新大风景在全新风景的基础上进行了加长,新车的长宽高分别为4634/1865/1660mm,轴距2804mm,相比全新风景在车身长度上增加240mm。雷诺全新大风景最大的变化在于尾部设计,加长的尺寸使得设计师重新设计了该车的D柱,同时尾灯组采用经典的L型设计,尾部整体线条也更加平直。
内饰设计方面,新车的中控台造型与全新风景保持一致,其中垂直设计的一体式中控台融入了一块8.7英寸液晶显示屏,并安装有雷诺R-link 2系统。动力方面,新车将提供四款柴油发动机和两款汽油发动机供消费者选择。
█ 新款Clio
新款Clio依然具有浓浓的法式风格,新车对前进气格栅的轮廓进行了优化,看起来更加精致。全LED的前大灯组无论从视觉效果还是照明效果来说,都有着全面的提升。
新车内饰设计则与现款车型基本保持一致,其仪表盘及空调面板的设计与国内在售的雷诺卡缤类似。动力方面,新款车型没有变化。
█ Alaskan皮卡
Alaskan皮卡基于日产现款NP300 Navara皮卡相同的平台打造,新车前脸运用雷诺最新的多横幅家族式造型设计,中央配备有硕大的雷诺品牌标识,两侧则配备有内置LED日间行车灯的前大灯。
内饰部分,新车配备了一款三辐式多功能方向盘,其中控台整体布局较为简洁,中央为5英寸显示屏的多媒体控制系统,动力系统方面,新车将根据不同市场,搭载2.3T、2.5T柴油发动机以及2.5T汽油发动机。传动系统与发动机匹配的是6速手动或7速自动变速箱。
◆ 雷诺将深耕中国市场
作为进入国内市场较晚的合资品牌,东风雷诺面临着产品市场,品牌竞争力等方面的诸多压力。目前,东风雷诺正在快速导入新产品,很快国产全新一代科雷傲就上市销售。而在渠道建设和品牌力的提升方面,东风雷诺也在持续稳定的发力。
雷诺品牌未来入华/国产车型 | ||
车型 | 类型 | 入华/国产指数 |
科雷傲 | 中型SUV | ★★★★★ |
卡缤 | 小型SUV | ★★★★ |
Espace | MPV | ★★★★ |
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● 全新一代科雷傲 中型SUV 11月上市
外观方面,全新科雷傲采用雷诺最新的家族式前脸设计,和全新风景相似度极高。多条幅的进气格栅视觉效果非常抢眼,C字型的前大灯造型犀利。整车线条饱满厚实,能带给人很强的安全感。
车尾部分的造型与车头有异曲同工之妙,C柱到D柱之间的距离不短,比现款科雷傲的溜背造型要平直很多,让后备箱的垂直空间表现有所提升。尾灯采用了雷诺惯用的横幅式设计,点亮后效果独特。
内饰部分,全新一代科雷傲内饰总体布局并没有外观那样激进,但无论是质感还是高级感都比上一代车型好上不止一个档次,中控竖直的大屏算是个不小的亮点,多数控制按键都被集成在触摸屏幕上,低配车型采用7英寸屏幕,高配车型则配备8.7英寸的屏幕。
动力方面,国产雷诺全新科雷傲配备2.0L和2.5L两款发动机,其中2.0L发动机最大功率110kW,2.5L发动机最大功率137kW。
● 卡缤 小型SUV 国产后价格进一步下探
雷诺卡缤定位于一款小型SUV,该车出自雷诺-日产联盟的B平台,目前在国内共推出5款车型,售价13.98-18.88万元,全系搭载1.2T发动机。
雷诺新款卡缤修改了前脸的造型,两侧的进气口造型也进行了改变。另外在保险杠处换装了“C”字造型的LED日间行车灯,看起来更加抢眼,而尾部造型基本维持了现状。
内饰部分,新款卡缤相比现款车型的整体变化不大,只是更换全新样式的方向盘,同时挡杆造型进行了一些改变。总体仍保持了小型SUV车型年轻,时尚的气息。
动力方面,雷诺卡缤搭载的是一台1.2T发动机,其最大输出功率为85kW(116Ps),峰值扭矩190N·m。传动系统与之匹配的是一台6速双离合变速箱。官方宣布百公里油耗为6.2L。
● Espace 7座MPV 或2017年入华
外观方面,新车将沿袭雷诺Initiale Paris概念车的设计风格,大尺寸的多幅中网和菱形车标将更加显眼。组合式大灯的造型也将更加凸显法式浪漫风格。大尺寸风挡和侧窗等经典元素也保留下来。此外,新车将基于雷诺和日产联合打造的全新CFM1平台,采用7座设计,内部配置和舒适化程度将有很大提升。
内饰方面,雷诺全新一代Espace的内饰设计十分时尚,整体采用环抱式设计风格,中控台采用一体式设计,并配备有8.7英寸中控液晶显示屏。此外,我们还注意到新车配备有多功能方向盘、抬头显示器以及真皮座椅等配置。另外在安全配置上,其还具有车道偏离预警、自适应巡航、交通指示牌识别、盲点警示、前后和侧面的雷达、抬头显示等功能。
Espace采用2+3+2的7座布局,其中第二排3个座椅为独立式设计,具备放倒功能,使得空间组合的灵活性方面颇具优势。能够更好的满足国内快速增长的7座车需求。
雷诺新一代Espace搭载了1.6T双涡轮增压柴油发动机,提供高低功率版本,最大输出功率分别为130马力和160马力,峰值扭矩达到320N·m和380N·m。在汽油发动机上,雷诺新一代Espace配备了1.6T发动机,最大输出功率为200马力,峰值扭矩为260N·m,传动部分匹配7速双离合变速箱。
█ 渠道拓展及品牌力提升
● 全国经销商年底达到150家
在经销商数量方面,目前国内大约有120家东风雷诺4S店,基本覆盖全国一、二线城市,到今年底这一数字将达到150家。
目前,东风雷诺仅有一款售价为16.38-21.98万元的科雷嘉车型,其他如科雷傲(现款)、卡缤、梅甘娜等车型均为进口。随着东风雷诺的新车投产,未来消费者将可以购买到更多国产雷诺车型。
● 回归F1赛事
【雷诺 R.S.16 F1赛车】
2015年底,雷诺官方宣布收购路特斯车队,以厂商车队身份重返世界一级方程式锦标赛(F1)赛场,角逐2016赛季。
1977年,雷诺为F1首创涡轮增压技术,打造赛事里程碑的标杆。自此,在近40年的F1历程中,雷诺征战逾600场,共夺得168场比赛冠军。搭载雷诺发动机的车队共获得12次车队总冠军,7位车手11次斩获冠军车手头衔,充分印证了雷诺F1发动机的可靠性及雷诺F1运动部门的专业性。
● 中国小将孙越扬加入雷诺运动学院
【中间为中国上海15岁车手孙越扬】
国雷诺车队2016年4月13日晚在上海宣布,15岁的中国新生代车手孙越扬将加入雷诺运动学院。雷诺运动学院是F1雷诺车队旗下的青训营,此学院旨在物色全球顶尖的年轻车手,对他们进行培训,车手在此接受培训后有望“驶上”F1赛道。
● 范冰冰代言/赞助武汉马拉松赛事
【范冰冰出任东风雷诺科雷嘉形象代言人】
【2016东风雷诺武汉马拉松】(图片来自网络)
除在国际赛车运动上频频动作之外,国内东风雷诺也在积极提升品牌形象。无论是聘请著名演员范冰冰出任东风雷诺科雷嘉做形象代言人之外,还赞助了今年4月在武汉举行的武汉马拉松赛事,进一步促进雷诺品牌在中国的推广。
总结:在58车记者对卡洛斯·戈恩的采访中,戈恩表示,雷诺将冲击全球第三大汽车企业这一位置,通过布局新能源领域、加快产品布局和对中国市场的深耕细作,收购三菱后的雷诺联盟很有可能达成这一心愿。