“有人问我,是不是要放弃魏牌了?我说,从来没有动摇过。我们对魏牌的热爱,从没变过。”
在魏牌特别活动日上,长城汽车董事长魏建军又一次敞开心扉,回顾了魏牌自创立以来走过的坎坷路,并在5月20日这个被赋予“我爱你”寓意的日子,在上海用户交付中心向60万用户交出一份诚意答卷。
随着魏建军重磅发布魏牌在渠道、产品、技术研发方面的重大焕新举措,这场以“为用户而改变”为主题的活动,成为了魏牌成立8周年的又一里程碑时刻。
“造车这件事,不是百米冲刺,而是一场获取用户信任的马拉松。”在这场马拉松中,魏牌以用户需求为锚点,开启了品牌焕新的关键一跃。
“我们曾以为会一帆风顺,但现实给我们上了一课”
魏牌走过的路,并不轻松。
2017年,魏牌首款车型VV7上市仅9个月便创下10万辆销量,一时风头无两。然而,随后的电动化、智能化转型掉队,又让魏牌经历了销量起伏与口碑争议。
“我们曾以为会一帆风顺,但现实给我们上了一课。”魏建军的坦诚,道出了传统车企转型的阵痛,这也让他意识到了,潜心造车不再是唯一正解,真正懂用户才能走得更远。
“长城一直都是跟用户走得很近的,但我认为还不够。今天大家所在的这个用户交付中心,就是我们做出的一个重大改变。从今天起,我们将陆续建立更强大的魏牌直营服务体系,我们就是要让大家对魏牌有一个更清晰地认知,它是长城的高端智能新能源品牌。”
作为“负责兑现魏牌对用户每一个承诺”的人,魏牌CEO冯复之表示:“我们今天所在的这家用户交付中心,是我们兑现的第一个承诺”。
2023年底,魏牌开始构建自有的数字化渠道。通过提前一年布局,与用户直接沟通,魏牌数字化直营渠道做到了三个统一:统一的服务流程,统一的价格体系,统一的品牌形象。
“仅10个月时间,我们就实现了门店数量从0到430家的突破,覆盖的城市超过了110个。今年我们会拓展到600家,覆盖全国200个以上的城市。”
为了贴近用户需求,魏牌通过新媒体平台建立数字化触点收集反馈,并针对用户西部自驾游需求,打造了西部服务保障线。
在青藏线、川藏线、青甘环线上,魏牌建立了30个护航驿站,每200公里一个救援点,最远的网点不超过350公里,由此实现了城区主干道承诺2小时内抵达,偏远地区不超过6小时,轮胎更换40分钟以内,换蓄电池不超过2小时,确保小问题不耽误大计划。
"刚开始建设的时候,有人不太理解,过程中我们也经历了很多挑战。面对质疑,魏总非常坚定,魏牌就是要和用户站在一起,服务好每一位用户。”
“我们不能亏待和忘记最初支持我们的那批用户”
“用户是魏牌存在的理由,我们所有的改变,都要围绕用户需求而进行。我们相信,不是我们在创造产品,而是用户在定义魏牌的模样。”
基于用户需求洞察,魏牌推出多项针对性解决方案。智能化方面,家到家智能出行解决方案支持用户在家中通过语音助手"小魏同学"远程控车、规划路线,车内可实现自然语音交互及多屏协同办公;全场景NOA智能驾驶辅助系统可处理环岛通行、停车场闸机识别等复杂场景,配合全融合泊车系统提升泊车便利性。
这里冯复之还分享了一些关于魏牌听取用户需求的小故事。以全新蓝山的车身颜色为例,有用户在小红书上发帖说,产品的颜色,应该贴近生活,夜幕下、晨光中,车的颜色就应该和生活融为一体,于是魏牌决定把三个颜色命名为暮夜黑、晨光白、薄暮青。
发布会上,魏牌还正式推出了全新蓝山焕新款,全新蓝山焕新款MAX版、全新蓝山焕新款Ultra版、全新蓝山焕新款Ultra黑武士版售价分别为29.98万元、32.68万元、32.68万元,购车用户可享至高价值82,599元的限时焕新权益,魏牌老用户置换全新蓝山焕新款,可获翻倍补贴及终身免费流量。
当天的最大惊喜也随之而来,魏建军现场表示,要自掏腰包,为最早一批购买VV7的首任车主提供8万元的全新蓝山置换补贴。“我们不能亏待和忘记最初支持我们的那批用户,要感谢他们最早支持我们魏牌。”
“下一代全动力智能超级平台”发布
如果说用户服务是魏牌的“软实力”,那么技术平台则是其冲击高端市场的“硬核武器”。
面对行业对于“未来动力形式”的争论,魏牌选择了一条更为艰难的道路:不做选择题,而是以技术积淀为底气,兼容插混、纯电、氢能、燃油等五大动力形式,推出“下一代全动力智能超级平台”,这一决策背后,是长城35年造车经验、1200名工程师团队、1747项专利的硬核支撑。
该平台具备七大领先优势:
1、兼容5大动力形式的超级平台:打破技术路线之争,满足全球用户多元化需求;
2、双4s(秒)级2.0T超级混联系统:馈电状态下零百加速仅4.7秒,终结“有电一条龙,没电一条虫”的尴尬;
3、800V混联架构:充电5分钟续航200公里,补能效率超越99%纯电车型;
4、超大混动电池组:纯电续航超400km,日常通勤“一周一充”,长途出行成本低至百元;
5、混动6C电池:充电5分钟续航200公里,补能效率超越99%纯电车型;
6、整车智能体:通过SOA架构实现智慧行驶、空间、生态融合,让车从工具进化为“伙伴”;
7、VLA大模型:接近人类驾驶决策,解决环岛通行、停车场闸机识别等复杂场景。
据魏建军介绍,该平台专为中大型及以上豪华车设计,可以兼容SUV、轿车、MPV等多种车型,它不仅是技术的集成,更是对用户需求的精准回应——既要性能无忧,又要续航无虑,还要智能无界。
写在最后:
正如魏建军所说,“我们的目标很简单,就是要做一个真正懂用户的品牌,让用户看得见、找得到、靠得住,这是我们的决心,也是我们的承诺”。520的承诺,是魏牌对过去的总结,更是对未来的宣言。它让行业看到了一种可能:在新能源赛道上,真诚与硬实力,依然是赢得用户的最短路径。